Lütfi Elvandan две велики евангелия: Лютфи Елван каза, че в новата ера ще бъде дадена тежест на магистралите.
Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Лютфи Елван 'Йен говори за последните събития в Турция.
КАРТИНАТА В ПЪТНИТЕ ИНВЕСТИЦИИ НЕ СА ВЪЗМОЖНИ
Елван заяви, че няма пауза в инвестициите в магистралите, досега 10 милиарда лири са изразходвани. Елван каза:
„От време на време се опитваме да създадем такова възприятие; От време на време чувам изявления, сякаш има спад на инвестициите в магистрала или пауза. Това е крайно грешно и наистина се опитва да възприеме възприятието. Тази година вероятно правим най-високите разходи за магистрали в историята на републиката. Досега всъщност сме похарчили 10 милиарда лири. Към края на тази година той ще достигне 13-414 милиарда TL. "
Ние ще започнем ПЪТНАТА ПЕРИОДА
В новия период ще се съсредоточим върху магистралите. Ще започнем магистрален период. Както знаете, нямаме магистрала в частта, която се простира от Одрин до Адана и Газиантеп, особено в Анкара, Нийде. Тази година ще бъде проведена тръжна процедура за магистрала Анкара, Нийде. Работата ни по този въпрос е почти завършена.
НОВ МАГАЗИН ПРОЕКТ КЪМ РЕГИОН МАРМАРА
Говорейки за нов проект за магистрала, Елван каза, че ще облекчи входа за Истанбул. Той заяви, че целта му е да се отпусне трафикът в Истанбул в това отношение, като се правят чужди изходи и входове през истанбулския Чанаккале.
„Друг регион, който е много важен за нас, е регионът Мармара. Знаете, важна част от нашето население е в този регион. Освен това е много проблемен регион по отношение на гъстотата на трафика. Имаме магистрала и магистрала D-100. Разбира се, нашата съществуваща магистрала и магистрала D-100 не са достатъчни. Поради тази причина започваме нов проект за магистрала, за да улесним влизането-изхода към Истанбул. Ще наддаваме днес-утре. Той ще се разпростира от Сакария до Кокаели, от Кокаели до моста Явуз Султан Селим и от там ще изтеглим от Текирдаг, Текирда до Чанаккале. Нашата цел тук е; искаме да облекчим нашите граждани, особено в Егейския регион. "
ВЪВЕДЕНИЕ И РЕЗУЛТАТИ НА ЧУЖДЕСТРАНСКАТА ЗОНА НА МАСТА AKANAKKALE
„Във втория момент искаме това; Не искаме да ходим в чужбина от провинции като Измир, Денизли, Бурса, Кютая и Маниса през Истанбул. Ще направим мост Çanakkale над Дарданелите, преди да влезем в трафика на Истанбул. Работата ни по него продължава. На този мост nakanakkale ще осигурим Текирдаğ и след това ще заминем за чужбина. По този начин, заобикаляйки Истанбул, ние ще гарантираме заминаването и влизането в чужбина и това значително ще облекчи трафика на Истанбул. "
БЪРЗО ВЛАК ОТ ЕДРНЕ ДО КАРС
Проектът за високоскоростен влак в Турция, показващ, че много от Елвен разказаха за проекта за високоскоростен влак от Одрин до Карс. Заявявайки, че транспортните разходи ще намалеят и конкурентоспособността ще се увеличи, Елван заяви, че има проект за високоскоростен влак от север на юг.
„Железниците са една от най-важните области, които могат да повишат конкурентоспособността ни. Използваме главно магистралата в транспорта. Магистралата също има значителни транспортни разходи, особено за оператори и инвеститори. Ние се стремим да повишим конкурентоспособността на нашите компании чрез допълнително намаляване на транспортните разходи с железниците, които ще изградим. Нашата цел за 2023 г. е това; Ще имаме високоскоростен влак от Одрин до Карс. В момента проектът за високоскоростен влак между Анкара и Сивас продължава. Отново нашите високоскоростни влакови дейности между Анкара и Измир продължават. Освен това, след Sivas, Erzincan ще бъде линия, простираща се до Карс. "
ЖЕЛЕЗ ОТ САМСУН ДО СРЕДНЕТО
„Важна част от транспорта сега ще започне с железопътен транспорт, а не с автомобилен транспорт. Ще имаме високоскоростни влакове, свързващи Севера с Юга. Особено ще имаме линия от Самсун до Средиземноморието. Нашата работа по това продължава. “
Бъдете първите, които коментират