Каналът регулира за Истанбул

Проектът в Истанбул бе отменен 2
Проектът в Истанбул бе отменен 2

За да се осъществи проектът Kanal Istanbul по коридора Küçükçekmece-Sazlıdere-Durusu с модела за изграждане и експлоатация, се правят правни договорености. Наредбата за Канал Истанбул ще бъде изпълнена с предложението за военна служба, което ще бъде обсъдено в Комисията за бюджетен план.

На януари 2018, бутонът беше натиснат за проекта Kanal Istanbul, който беше стартиран на километров маршрут 45, започващ от езерото Kucukcekmece и простиращ се до язовир Сазлидере в Черно море.

Заместникът на АК партия Истанбул Хасан Туран, издаден от Закона за изменение и допълнение на Закона за изменение на някои от законодателството в плана за бюджетна комисия, който ще бъде обсъден днес, ще бъде обсъден заедно с предложения закон за военната служба.

В обхвата на Закона за изграждане на някои инвестиции и услуги в рамките на строително-трансферния модел с предложението на закона, каналът или подобни инфраструктурни съоръжения, които ще функционират като воден път, който позволява навигация по моретата, езерата и реките, техните услуги, поддръжка, ремонт, експлоатация, маневриране, нужди за нощувка и съоръжения, като например „фраза“. В обосновката на предложението за закон беше посочено, че проектите целят намаляване на разходите чрез повишаване на конкурентоспособността на частния сектор и реализирането на тези проекти с модел за изграждане на верига, за да се използва опитът и капиталът на частния сектор в проекти, които изискват голямо финансиране и модерни технологии, включително канални проекти като Kanal Istanbul.

65 милиард TL ще се реализира с инвестиции
Президентът Ердоган, първият период от предизборната кампания в процеса на стартиране на проекта по Истанбул в Истанбул, бе обявен, според работата, извършена по проекта „Канал Истанбул“, маршрутът „Канал Истанбул“ от езерото Кючюкчекмеце, квартал Сахинтепе през басейна на язовир Сазлидере. Квартал Теркос и Дурусу близо до изток от езерото Теркос ще достигнат Черно море.

Проектът се планира да бъде реализиран с инвестиция от 65 млрд. TL. 6 хиляди души по време на строителната фаза, фазата на експлоатация на хиляда души 500 хора са предвидени. В зависимост от дълбочината на канала се очаква да се разкопаят около 1.5 милиарда кубически метра. Смята се, че 115 милиона кубически метра ще бъдат произведени чрез проучване на морето и дъното. В рамките на проекта ще бъде изградено контейнерно товарно пристанище както за Мраморно море, така и за Черно море. Пристанището, което ще бъде построено на Черно море, ще бъде дължината на 4.8 километър. Ще бъде изграден логистичен център на площ от хиляда хектар 500. 3. интегрирани с летището и железопътния транспорт. 200 ще бъде построен на езерото Küçükçekmece, а яхтите 860 ще бъдат построени в Sazlıdere.

Източник: аз www.dunya.co

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*