Леката железопътна система, свързваща Измир по оста север-юг, предизвика хаос в Избан тази сутрин. Зафер Мутлуер, секретар на клона на ŞPO Камера Измир, каза, че тези проблеми са възникнали поради планирането на градския транспорт с максимизиране на печалбата, а не с обществено разбиране.
Нов град беше добавен тази сутрин към чести повреди в IZBAN, междуградска лека железопътна система, която свързва Измир по маршрута на Алиага на север и Селчук на юг.
Закъснението от половин час се дължи на провала на влаковете в гарите на хиляди граждани и пътя към натрупването на пътища. Гражданите, които искат да вземат влака, за да настигнат работата си и училищата, не се побираха в вагоните. Гражданите, които бяха ядосани, че електронните знаци не работят и че по време на закъснението не са направени никакви обяснения, споделиха своите реакции в социалните медии.
Някои от тези реакции са следните:
* В Tepeköy İZBAN няма място, всички се опитват да наваксат сутринта, какъв позор ...
* Влакът, който тръгва към Aliağa Tepeköy, се е разпаднал в Кемер в 06.43, а другият влак се е движил в 7.30. Подобен позор, особено в работно време, ние наричаме нашата великолепна община срам.
* Няма обяснение за забавянето на полетите, електронните знаци не работят, няма съобщения или информация. 35 минути, когато бях в гарата, беше 2 пътуването, но много граждани дори не влязоха в колата ни. Това е достатъчно.
* Друг ден чаках половин час ИЗБАН. Нито проблемът свършва, нито е неизправност ... Освен това, той идва с 6 вагона сутрин! Благодарение на вас всички закъсняват за работа и училище.
* Ами хората, които се опитват да хванат самолета, той е отговорен за ИЗБАН!
„ПРИЧИНАТА НА ХАОС-ПЛАНИРАНЕ НА МЕЖДУНАРОДЕН ТРАНСПОРТ С МАКСИМИЗАЦИЯ НА ПЕЧАЛБАТА И НЕ РАЗРЕШИТЕЛНО РАЗБИРАНЕ“
Зафер Мутлуер, секретар на клона на Камарата на градоустройствата в Измир, отговори на въпросите ни по въпроса. Mutuer, с когото се консултирахме, каза:
„Ако общественият транспорт се планира с цел максимизиране на печалбата, което е разбирането за трансфер, İZBAN се превръща в превозно средство без „без алтернатива“. Така е и с трамвая. Защото махнаха автобусните линии. Следователно при най-малката неизправност в тези превозни средства градският живот е заключен. Хората могат да закъсняват с часове за работа. Или тълпата е принудена да пътува във влакови вагони като рибно съкровище. Естествено, тази ситуация предизвиква използването на лични превозни средства и трафик. Тези, които могат да си го позволят, тези, които имат автомобили, предпочитат собствените си превозни средства, ако има такива, вместо да използват тази нелепа транспортна система. Разбирането на транспорта трябва незабавно да се отърве от планирането за максимизиране на печалбата. Защото градският транспорт е основно право.” – Новини НАЛЯВО
Бъдете първите, които коментират