Акцент върху решението на ИЗБАНСКАТА криза от ТЕЦ Кани Беко

Акцентът на кризата върху прекратяването на кризата
Акцентът на кризата върху прекратяването на кризата

CHP İzmir Заместник Кани Беко, İZBAN A.Ş. Припомняйки, че преговорите между продължаващия процес на колективно договаряне на Съюза Демириол-Иш са безрезултатни: „Стачката е безработица в известен смисъл. Ударът не е победител. Трябва да има начин за помирение. "

Депутатът Кани Беко проведе пресконференция по въпроса в Великото народно събрание на Турция. избановската, обслужваща Aliaga линия между град Selcuk, свързана с летището, Турция има най-голямата система за градски железопътен транзит продължава да си спомня Беко обещава да бъде един от думите: „на 11 юли 2018 г. от текущите колективни договори не може да се стигне до никакви заключения и в İZBAN се подчертава, че по време на преговорите за TIS не може да се постигне голям консенсус, който засяга общо 342 работници, включително машинисти, техници, техници, оператори на станции и работници на каси. "

Въпреки търсенето на 25-процентно увеличение на инфлацията на Demiryol İş Union, служителите на İZBAN заявиха, че са предложили увеличение на инфлацията между 12-16 за първата година, а през втората година, Кани Беко каза: „Както ще се помни, Не беше постигнат консенсус между страните след 11-процентовото увеличение на офертата и съюзът стачкува на 8 ноември 2016 г. В резултат на осемдневната стачка исканията на работниците постепенно бяха приети. " отстъпи мястото на думите му.

Подчертавайки, че въпросът трябва да бъде компрометиран преди да стачкува, Беко каза: „Известно е, че работниците няма да получават заплати по време на стачката. Стачката е в известен смисъл безработица. Ударът не печели. Стачката е опция и от двете страни, която всъщност не иска, затова трябва да има начин за компромис. “ В този процес Беко, който иска министърът на транспорта и инфраструктурата Кахит Туран да бъде посредник за постигане на помирение, „Измирските крайградски системи (ИЗБАН) поемат тежестта на градския транспорт в Измир. Хиляди хора пътуват всеки ден по 136-километровата крайградска линия между Aliağa и Selçuk. Когато приблизително 500 хиляди души напуснат къщата сутринта, те няма да могат да отидат на работа и да се върнат в къщата вечер. Стотици ученици няма да могат да ходят на училище, а семействата няма да могат да заведат децата си в детски центрове. Пациентите няма да могат да отидат в болницата. Освен това ние сме в най-студените дни на зимата и тази ситуация не е приемлива за възрастните хора и пациентите. Хората няма да могат да се срещнат с любимите си хора. Тази ситуация трябва да бъде решена. " даде изрази.

източник: www.aliagaekspres.com.t е

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*