Проучихме метрото, изградено за вас от Истанбулската столична община (IMM) в Истанбул. В Истанбул се изграждат 18 линии на метрото, където са разположени 15 метро. Първият избор на желаещите да имат дом е регионът да е удобен по отношение на транспорта. Подлезите, от друга страна, увеличават цените на жилищата в района. Ето тези линии на метрото, които се строят в Истанбул ...
1- Marmaray Halkalı Gebze Line
Гебзе - Хайдарпаша и Сиркечи - дълъг 63 километра - Halkalı Крайградските линии и дължината на 13,60 километра се формират чрез комбиниране Halkalı - Повърхностна метро линия Gebze Marmaray, Halkalı - Ще намали разстоянието между Gebze със 115 минути.
- Начална дата на проекта: 03.11.2011
- Разходи за проекта: 1 млрд. 42 млн. 79 хиляди 84 евро
2 - Фуникулярна линия Rumeli Hisarüstü Aşiyan
Линия Линията, изградена между региона Румели Хисарюстю и парк Ашиян, разположен на Босфора, ще улесни достъпа между брега на Босфора и улица Бююкдере с интеграция на линия М6. С проекта разстоянието между университета Boğaziçi / Hisarüstü - Aşiyan Beach ще бъде намалено до 2.5 минути.
- Начална дата на проекта: 07.06.2017
- Стойност на проекта: 114 милиона 392 хиляди 854 TL
3 - линия на метрото Pendik SGH, етап на болница Пендик
Проектът, който покрива линията на метрото Pendik-Sabiha Gökçen между болницата Pendik, бе обявен за търг в проекта за разширение M4 Tavşantepe-Tuzla.
- Начална дата на проекта: 28.04.2017
- Разходи за проекта: 1 млрд. 613 млн. 815 хил. TL
4 - линия на метрото в Gayrettepe New Airport
Метролинията с дължина 37,10 километра Гайреттепе - Кемербургаз - Ню летище ще обслужва районите Бешикташ, Сишли, Каджитан, Еюпсултан и Арнавуткьой. Проект, Gayrettepe-YHL-Halkalı 1 на линията на метрото. строят се като сцена.
- Начална дата на проекта: 09.12.2016
- Разходи за проекта: 999 милиона 769 хиляди 968 евро
5- Göztepe - Ataşehir - Ümraniye Metro Line
Метролинията Göztepe - Ataşehir - Ümraniye, която е дълга 13 километра, KadıköyСвързва Ataşehir и Ümraniye. В проекта, изграден като напълно автоматичен без шофьор (UTO), системата за врати на платформата ще се използва за безопасността на гражданите.
- Начална дата на проекта: 28.04.2017
- Стойност на проекта: 2 млрд. 469 млн. 924 000 400 TL
6 - Метролиния за новородено-болница
Метропроводната линия „Неонатол-Болница“, която е построена като първи етап на метровата линия Йенидоган-Тюркски блок, беше проведена на търг заедно със етапа Çekmeköy-Sultanbeyli, който е вторият етап от метростанцията Üsküdar-Sultanbeyli.
- Начална дата на проекта: 28.04.2017
- Стойност на проекта: 2 млрд. 342 млн. 385 000 741 TL
7- Kirazlı-Halkalı Линия на метрото
Kirazlı-Halkalı Линията на метрото се изгражда като продължение на линията Yenikapı-Kirazlı. Линията на метрото 10 ще бъде дълга 9,7 километра.
- Начална дата на проекта: 28.04.2017
- Стойност на проекта: 2 млрд. 414 млн. 401 000 632 TL
8- Разширение на линия за метрото Başakşehir-Kayaşehir
Проектът, който е изграден като северното продължение на съществуващата линия на метрото M3 Kirazlı-Metrokent / Başakşehir, също ще обслужва градската болница, която е построена в района, когато бъде завършена. Проектът се състои от 5 спирки.
- Начална дата на проекта: 28.04.2017
- Стойност на проекта: 969 милиона 14 хиляди 610 TL
9- Kirazlı Bakırköy İDO линия на метрото
Текущата метро линия 3 на M2 Kirazlı-Başakşehir / Metrokent. Линията на метрото Kirazlı-Bakırköy İDO, построена като етап на строителство, ще улесни достъпа на бизнес и индустриални зони в северната част и жилищните райони в южната част на града.
- Начална дата на проекта: 03.03.2015
- Стойност на проекта: 241 милиона 931 хиляди 244 TL
10 - Тавшантепе Сабиха Гьокчен Линия на метрото
Проектът е наличен M4 Kadıköy-Tavşantepe ще свърже метрото с линията на M10 Pendik-Sabiha Gökçen, идваща от Pendik на гара Fevzi Çakmak. Метролинията Tavsantepe-Sabiha Gokcen се състои от 5 спирки.
- Начална дата на проекта: 16.03.2015
- Разходи за проекта: 169 млн. 500 Евро
11 - Tavşantepe Tuzla Разширение на метрото Tuzla
M4 Kadıköy-Разширение на метрото Тавсантепе-Тузла, което е изградено като продължение на линията Кавсантепе; Център Кайнарка, çamçeşme, Kavakpınar, Esenyalı, İçmeler и Община Тузла спира.
- Начална дата на проекта: 28.04.2017
- Разходи за проекта: 1 млрд. 613 млн. 815 хил. TL
12- Çekmeköy Sultanbeyli линия на метрото
Проектът, който е втората фаза на метрото Üsküdar-Sultanbeyli, се състои от 2 спирки. Строителните работи на метростанция Çekmeköy-Sultanbeyli започнаха миналата година.
- Начална дата на проекта: 28.04.2017
- Разходи за проекта: 2 млрд. 342. 85 000 741 TL
13 - Yamanevler Çekmeköy линия на метрото
Метровата линия Yamanevler-Çekmeköy, която ще осигури транспорт по оста изток-запад от анадолската страна, е показана сред най-важните проекти с 5 различни линии, които трябва да бъдат интегрирани. Турция първия напълно автоматизиран драйвери (UTO) в линията на система от достъп линия ще бъдат предоставени на пътниците на перона на Перон врати Система за отпускане.
- Начална дата на проекта: 20.03.2012
- Стойност на проекта: 676 милиона 621 хиляди 42 TL
14- Kabataş Метро линия Mecidiyeköy
Kabataş-Mecidiyeköy Метро линия, Kabataş Той се изгражда като втора фаза на линията, която е проектирана като първата напълно автоматична без шофьорска линия от европейската страна между Истанбул и Есенюрт. Проектът ще бъде метровата линия с най-висок пътнически капацитет у нас.
- Начална дата на проекта: 27.05.2015
- Разходи за проекта: 369 милиона евро
15 - Линия на метрото Bostancı Dudullu
Линията на метрото Bostancı-Dudullu, която ще свързва линиите по оста изток-запад с анадолската страна в посока север-юг, се изгражда като спирка в 12. Работата по проекта започна на 26 февруари 2016.
- Начална дата на проекта: 26.02.2016
- Цена на проекта: 558 млн. 800 хил. TL
Mecidieyeköy - Mahmutbey Приключи ли? Защо не написахте тук? Все още не е ясно!
Mecidieyeköy - Mahmutbey Приключи ли? Защо не написахте тук? Все още не е ясно!
Метрото Mahmutbey не посочва защо
Метрото Mahmutbey не посочва защо