Мерсинският проект за метрото остана в икономическа криза

Проектът за метрото в Мерсинин е свързан с икономическата криза
Проектът за метрото в Мерсинин е свързан с икономическата криза

Кметът на община Мерсин и кандидатът на Митрополит БЪРГАНЕТИН КОКАМАЗ посетиха Асоциацията на индустриалците и бизнесмените в Мерсин с председател на провинцията Сервет Коча и неговата делегация. Г-н Кокамаз даде информация за инвестициите по време на посещението и заяви, че проектите за морска автобусна и железопътна система са спрени заради икономическите трудности.

ПЪРВИ БИЗНЕС ПЛАНОВЕ!
Говорейки в 2014'de, обещахме голям процент от обещанията, направени от президента Kocamaz, Başkan Преди 2014, всеки имаше план 5 в съзнанието си. Но в общината, която поехме, видяхме, че 1 / 100 няма генерален план и планове за транспортиране. Веднага започнахме работа. Разбира се, не можете просто да работите, докато подготвяте планове. Получавате съвети от институции и организации, близки до 90. Получавате мнение от министерствата и най-накрая се одобрява от министерството. Плановете на 1 / 100 бяха одобрени в резултат на дълги усилия. Тогава започнахме 1 / 5. В момента изпитваме трудности в селското стопанство и държавните водоснабдителни работи в 1 / 5. Първият етап от плановете за 1 / 5 000 беше приет от парламента. 1. От кръстовището Etap meşmeli до свободна зона-магистрала. Но частта, която ще допринесе за заетостта, е източният. В тази връзка продължават преговорите с министерството

ПРОЕКТ 2 ПОСЛЕДВА ЖИВОТ!
Подготвен за проекта на морския автобус, който е едно от обещанията, които дадоха преди встъпването си в длъжност, но проектът е свързан с икономическата криза, каза президентът Кокамаз. Ние дойдохме на тези места преди изборите 2014 и споделихме с вас идеите и проектите си. Обещанията, които дадохме по това време, бяха реализирани до известна степен. Има два проекта, които не могат да бъдат изпълнени, но това не са нарушения, причинени от нас. Първо, ние подготвихме проект за морски автобус за туризъм. Направихме нашите изследвания и се пазарихме. Той обаче спря инвестициите поради икономическата криза. Има ситуация, причинена от него On.

„ЖЕЛЕЗОПЪТНАТА СИСТЕМА Е ФИКСИРАНА В ИКОНОМИЧЕСКА КРИЗА“
Друг проект, който не може да бъде реализиран, е проектът за железопътната система, заяви президентът Кокамаз, esi Ние направихме всички видове подготовка по отношение на железопътната система. Намерихме и заема, но отново циркулярното писмо на правителството, за да спрем инвестициите. Монорелсата беше най-практичното нещо за железопътната система. С други думи, този влак щеше да излезе от въздуха, без да докосва инфраструктурата. Това също имаше предимство за нас. да бъде на първо място в Турция, за да видите, че хората дори не идват в Мерсин. Той щеше да ни отвори фронта за туристически цели. Въпреки това, докато г-н Бинали беше министър на транспорта, ние също много обсъждахме, когато той беше президент. Каза, че не погледна работата, но трябваше да се върне в метрото, ако е необходимо. Първо започна като лек железопътен транспорт, но след това се превърна в метро. Той ще изчезне напълно под земята. Имахме заема.

В момента проектът е в етапа на одобрение на министерството (на mersinhaberc)

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*