Инвестициите в железопътната система намаляват емисиите на въглерод в Измир

Инвестициите в железопътната система в Измир намаляват въглеродните емисии
Инвестициите в железопътната система в Измир намаляват въглеродните емисии

Столична община Измир предприе действия за новия проект, който ще разкрие своите модели с оптимистични и песимистични климатични сценарии от 2050 и 2100 година. Учен за околната среда Нуран Талу заяви, че внимателно разглеждат проектите на Столичната община Измир за борба с интензивните климатични промени: „Нито Анкара, нито Истанбул имат план за действие за изменението на климата. Измир измина дълъг път в това отношение “, каза той.

Като направи важни стъпки за „по-зелен Измир“, Столичната община започна ново приложение, което ще оформи бъдещето на града. Проектът „Рамка за устойчиви градове: адаптиране към зелено фокусиране“, иницииран в сътрудничество с Асоциацията за изследване на ландшафта, беше обяснен за първи път пред членовете на Столичния съвет и общинския персонал в съответните комисии. С този проект, който се осъществява с цел да се определи бъдещето на зелената зона на Измир и да се очертае пътната карта, като се вземат предвид климатичните промени, Столична община ще разкрие своите модели с „оптимистични и песимистични“ климатични сценарии, принадлежащи към 2050 и 2100 г. От друга страна. , Резултатите от проекта ще бъдат споделени с обществеността през следващия месец.

Инвестициите в железопътната система намаляват въглеродните емисии
Изказвайки встъпителното слово на срещата, генералният секретар на Столична община Измир д-р. Buğra Gökçe подчерта значението на минимизирането на последиците от изменението на климата и каза: „Днес има проблем, наречен климатични промени и глобално затопляне. За нас не е възможно да се лекуваме без да приемем проблема. Освен това не е възможно да се обяснят последните метеорологични събития като малки метеорологични събития. "

Като стъпка към намаляване на въглеродните емисии сред големите градове в Турция, единствените местните власти, показващи, че Измир Столична община д-р Gokce каза:

„В Измир има община, която отдавна е наясно с реалността на екологичните проблеми и развива инвестициите си като природозащитник. Столична община Измир изследва природозащитни решения, като предприема важни стъпки за преминаване от гумени колела към електрически и железопътни системи в обществения транспорт. Имаме избор, който дава приоритет на склонността на градските центрове към пешеходен и велосипеден транспорт. Пионер в Измир, Турция, се работи за пример. Ние изграждаме общата рамка на това върху основната идея за намаляване на въглеродните емисии. Столична община Измир до 2020 г. изпълнява обещанието за „намаляване на 20 процента въглеродни емисии„ стъпка по стъпка “.

Ще произвеждаме биогаз в Хармандали
Генералният секретар Buğra Gökçe продължи по следния начин: „Столична община Измир внедри най-цялостната система за интелигентно движение в страната под името İZUM. Това е една от дейностите, целящи да намалят 2020 хил. Тона емисии на въглерод до 251 г. със своята система, която събира максимално честотата на чакане и преход в пресечните точки. С нашите ходове в морския транспорт, новият въглероден композитен, екологично чист нов 15 пътнически и 3 автомобилни ферибота е в залива. Той консумира много по-малко гориво от предишните кораби. Освен това всяко превозно средство, откраднато от морски и железопътен транспорт от гумено колело, намалява малко повече въглеродните емисии. Зелените ни двигатели с нисък под са активни и ние се опитваме да обновим всички наши автобуси по този начин. Парк от 20 електрически автобуса като първи вътрешен градски транспорт в Турция използва активен. Досега електрическият автобус е превозил 5 милиона пътници, предотвратявайки 780 хиляди литра дизелово гориво. Постигнати са 81 процента икономия на километър в сравнение с дизеловите превозни средства. Така бяха предотвратени 2 хиляди 103 тона въглеродни емисии. За да осигури енергията на тези автобуси, покривът на работилниците на ESHOT в Гедиз беше покрит със слънчеви панели. Ние също получаваме енергията си от слънцето. По същия начин ние продължаваме нашите проекти, които ще използват слънчевата енергия и покривите по-активно в другите ни съоръжения. Язовирът Tahtalı е един от най-важните басейни, използвани като воден басейн на страната, а Главна дирекция İZSU е засадила 640 милион 1 хиляди фиданки на площ от 75 хектара за защита на този басейн. Столичната община Измир не подписва решение, което да позволи строителството по какъвто и да е начин в този басейн. "

Заявявайки, че проблемът с космоса не е преодолян отдавна при създаването на съоръжения за рециклиране на твърди отпадъци, оборудвани с най-съвременна технология, Гьокче засегна и депото Harmandalı, което е обект на политическа полемика, казвайки: „В Измир няма място за диво складиране. Първите сметища в Турция в Harmandalı са по-големи сметища в Истанбул поради подобно естество. Сега провеждаме голям проект за рехабилитация в Хармандали. Стигнахме до изграждането на биогазова инсталация с мощност от 15 MW производство на енергия. Скоро ще произвеждаме енергия в това съоръжение. Тогава ще систематично залесяваме тази област. Но основната ни работа е инсталацията за рециклиране на твърди отпадъци и биогаз, където чакаме разрешителните процеси за нейното изграждане. "

Измир разликата в плана за действие
Екологични и политически учени Нуран Талу заяви, че Столична община Измир внимателно е проучила проектите за борба с интензивното изменение на климата и заяви:

„Столичната община Измир прилага Плана за действие за устойчива енергия, използвайки стандартите на Европейския съюз. Има много пробиви в дизайна на много зелени площи, както в градския транспорт, така и в управлението на отпадъците, за да се намалят емисиите на въглероден диоксид, които ни интересуват и наричаме изкопаеми горива. Той определя сериозни сериозни цели за намаляване на парниковите газове в границите на Столичната община и върви към тази стъпка. 3 в столичната Турция Анкара, Истанбул и Измир. Нито Анкара, нито Истанбул обаче имат план за действие за изменението на климата. Измир измина дълъг път. Дори изградената от общината институционална структура показва, че тя много добре разбира климатичните промени. Подразделение като Здравите градове и клона за чиста енергия работи, като отделя повечето градове. Като имате предвид, че ще защитите природата и ще намалите емисиите на парникови газове. Единствената столична община, която върви, възприемайки тези два, е Измир. Измир е една от най-решителните общини. "

Ege University Факултет по земеделие Ландшафтна архитектура доц. Çiðdem HEPC Coskun каза, че извадката се оценява на всяка стъпка в столичната община Измир, че инвестициите в околната среда.

18 месечна работа
Работата по проекта „Рамка за устойчиви градове: приспособяване към зелено фокусиране“ на Столичната община Измир, на който бяха отпуснати 150 хил. Евро от ЕС, отне около 18 месеца. Системата за градска инфраструктура бе картографирана за област Балчова, която беше избрана за пилотна зона, и бяха подготвени модели за използване и промяна на територията. Услугите на градските екосистеми бяха картографирани. Решенията за планове бяха създадени, за да може Измир да се адаптира към изменението на климата. Подготвен бе пътеводител, съдържащ цялата информация, получена и създадена по време на проекта.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*