Диринлер Макина е проектирал и революционизирал подземната струг под името Дринс.
Струг с подземен струг, 10 на минута се прекарва през струга, в рамките на половин час чрез активиране на железопътната система. В старата система поддръжката на колелото на един автомобил продължава само един месец с 20 работник ден и нощ, докато новата струг е завършен за две минути с 10. Така загубата на пътници, като загуба на пътници и загуба на работници, се намалява.
Разработеният специален софтуер знае как и колко ще се върти колелото. Коя страна, която железопътна система, независимо от размера на системата изчислява и автоматично настройва системата.
Турция, малък брой вече железопътна система с тази машина, произведена от страната нарасна до най-високото ниво на обслужване в света. (ilhamipektaş)
Бъдете първите, които коментират