На железопътната линия Батман-Диарбекир, където около 15 хиляди пътуват всеки ден, железопътната мрежа, която присъства и е активна, се иска да бъде преобразувана в железопътен път.
ПОЛИТИКА ИСКАНЕ
Железопътната мрежа на Батман-Диарбекир се очаква да намали броя на превозните средства и замърсяването на въздуха, да спаси гражданите от прекомерните пътни разходи и да инициира необходимите инициативи от политиците от двете провинции за железопътен транспорт, за да осигури безопасно, бързо и евтино пътуване.
СЪЗДАДЕНА МЕЖДУ ПРОВИНЦИИ
Zonguldak-Karabük, Tatal-Tire, Kars-Akyaka, Malatya-Elazig активен железопътен транспорт между провинциите, Batman-Diyarbakir по пътя да бъдат изпълнени.
Да допринесе за държавната икономика
Железопътната линия 90 между Батман и Диарбекир вече е активна. Влаковата линия, използвана за превоз на пътници, също е подходяща за железопътна система. Железопътната система, която ще бъде инсталирана на ниска цена, също ще допринесе за икономиката на държавата. Служители, студенти и пациенти, които трябва да пътуват между Батман и Диарбекир, ще могат да преминат по 90 километър 40 на минута с железопътна система. Трафикът на превозни средства, злополуките и замърсяването на въздуха също ще намалеят. Дори и да има 1 пътувания на ден, поне 250 ще може да превозва хиляди пътници заедно с пътниците пеша.
ПОДКРЕПА ЗА ПОЛИТИКАТА
В Ескишехир 20 се използва между железопътната система и Батман-Диарбекир, която е използвана преди години. От политиците и бюрократите се очаква да направят необходимите опити. (batmansonsöz)
Бъдете първите, които коментират