Първа стъпка за тунел за премахване на риска от наводнения в Истанбул

Първата стъпка беше направена за премахване на риска от наводнения в Истанбул
Първата стъпка беше направена за премахване на риска от наводнения в Истанбул

Президентът на İBB Ekrem İmamoğlu участва в церемонията за понижаване на тунела за дъждовна вода в Ayvalıdere (Машина за пробиване на тунели), за да спаси зоните с риск от наводнения в 4 области 11 различни точки. Имаğлу заяви, че такива произведения са написани и нарисувани като индивидуална изобретателност в населението, което побеждава популизма, и каза: Дан В това отношение всичко, което аз и моите приятели ще подпишем от вчера до днес и днес принадлежи на хората в Истанбул. Никога не искам и не бих искал да си спомням сам. Искам това да бъде разгледано, възприето и обслужвано от всички наши колеги, всички бизнесмени, целия Истанбул. Ако направим това, ако успеем, ние наистина ще станем патриоти

Риск от наводнения в Истанбул

Президентът на Столичната община на Истанбул (IMM) Екрем Имаглу, тунел за дъждовна вода на Айвалидере TBM (машина за отваряне на тунели) участва в церемонията. Имаглу е придружаван от заместник генералния секретар на IMM Сенгул Алтан Арслан, Мурат Язичи и Мурат Калканли и генералния мениджър на ISKI Райф Мермутлу. Mermutlu направи първата реч на церемонията, 1 в Германия в специфична за годината техническа информация за машината, произведена от проекта. Mermutlu информира, че машината е с цилиндрична форма с диаметър 4, дължина на 7,5 метър, „Пробивните части на машината с тегло 190 тона имат диамантени вложки 25. Той ще намери своя маршрут с лазерната измервателна система вътре. 500 ще задвижва с KW мощност на електродвигателя, а 300 метърът ще ходи месец. Този напредък ще се увеличава или намалява в зависимост от твърдостта на земята. Машина, 50-60 метра под земята, за да се предотврати повреда на резиденцията, като цяло ще следва пътните маршрути, каза той.

MERMUTLU: „ПРОЕКТЪТ ЩЕ СЕ ЗАВЪРШИ НА МЕСЕЦИ 18“

Mermutlu отбеляза, че те предвиждат завършването на тунела през 18 месеци и че цената на проекта е 80 милиона TL. Между тунела ще бъдат изградени райони Mermetlu, Eyüpsultan и Esenler, дълги 4 хиляди 674 метра, 4 метра ще споделят споделената информация. Мермутлу спомена и ползите, които тунелът ще донесе на Истанбул: „След като проектът да бъде изграден като тунел за връзка между Айвалидере и Халич е завършен, улица Ватан, подлез Аксарай, Трамвай подлез в район Фатих, който е наводнен с наводнения във време на силни валежи. , Метростанция Aksaray, метростанция Yenikapı, ул. Namık Kemal и подлез TCDD; Автобусна спирка-Hal връзка път в област Bayrampaşa, спирка Terazidere Mero; Няма да има наводнение в метростанцията Merter E-5 в квартал Esenler и околностите му и трамвайната спирка Zeytinburnu в район Zeytinburnu.

IMAMOGLU: „ПОЛЕЗНИТЕ РАБОТИ СА РАЗХОДИТЕ НА ИНСТИТУЦИЯТА“

Говорейки след Мермутлу Имаглу, институциите са постоянни, политиците подчертават, че това е временно. Iyi Добрите дела, които произвеждат институциите, са добри, ако са добри, каза той. Am Най-важният принцип, който ще гарантира това, е да не се отдалечаваме от ума, науката, техниката и инженерството. Това винаги ще бъде вашата увереност от името на град, държава. В това отношение ние продължаваме дефинирането на правилен процес и правилна инфраструктура, която е подготвена от минало до настояще. Така ще завършим работата. В бъдеще ние ще бъдем хора, които ще подпишат други ценности и след това ще ги поверите на други хора. Това доказва силата и приемствеността на държавата и институциите. Тогава винаги сте силна увереност в обществото. Хората също се чувстват сигурни в тази общност. Това, което желаем, е тези и други полезни произведения никога и никога да не се политизират, никога и никога да не станат собственост или собственост на партия или партийна институция. “

IMAMOGLU: „ТРЯБВА ДА ПРОДАВАМЕ МАШИНИ DE

Имаğлу заяви, че такива произведения са написани и нарисувани като много лична и индивидуална изобретателност сред населението, което се е поддало на популизма и е казало: дан. В това отношение всичко, което аз и моите приятели ще подпиша от вчера до днес и днес принадлежи на хората в Истанбул. Никога не искам и не бих искал да си спомням сам. Това е моят начин да гледам на живота и моя принцип. Искам това да бъде разгледано, възприето и обслужвано от всички наши колеги, всички бизнесмени, целия Истанбул. Ако направи това, ако успеем, всеки от нас ще се превърне в патриоти. İm İmamoğlu каза, че машината е произведена от немска компания и каза, paylaş Споделяйки своите технологии с нас, ние се радваме, че производството се превърна в толкова добра услуга. Благодаря и на тях. Надяваме се, нека не разбират погрешно - нека бъдем страна, която може да направи по-красиви машини като тази и т.н. Нека да го подчертаем и ние. Но сега светът няма граници. Разбира се, ще се опитаме да постигнем най-доброто, най-евтиното, но в същото време ще искаме да го произвеждаме “.

TBM MELEN TEA ПРОЕКТ СТРОИТЕЛСТВО ПРОЕКТ ИМЕНИ ИНЖЕНЕРА

Имаглу, TBM, река Мелен в Истанбул, проектът започна да доставя на строителната площадка в Сарайбурну, 27 септември 2007'de инженер, който загина в резултат на трудова злополука, която нарекоха Гюлсерен Юрташ. Имаглу каза, vermek Даването на името си на това устройство не облекчава болката; но ще запомним името му .. İmamoğlu проведе церемонията за понижаване на TBM заедно със сина на покойния Юрташ Yağmur Budak и сестра му Hatice Yurttaş. След церемонията Будак благодари на Имамоглу и изрази чувствата си, като го прегърна. Имаглу, всички служители, участващи в изграждането на тунела, като му се обадиха, направиха колективни снимки с тях. След церемонията участниците бяха изведени на безопасно разстояние и с помощта на кран беше спуснат тона XBUMX тон TBM до началната точка на разкопа. Отнеха 190 минути, за да се премести CPC до началната точка на разкопа.

За Левент Елмасташ
RayHaber редактор

Бъдете първите, които коментират

Коментари

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните за коментарите ви.