Проектът на системата за леки железопътни системи Sivas трябва да се изпълни спешно; Абдула Пекер, председател на Съюза на работниците в транспорта и железопътния транспорт, каза: ür Ако мислим, че има толкова умора в движението в провинция с триста и тридесет хиляди жители, дори не искам да мисля за това, което се случи, когато населението на този град беше петстотин хиляди. Въпросът трябва да бъде решен незабавно. Високото наказание за превозни средства в задръстен трафик не решава проблема. Трябва да се създадат подходящи места за паркиране и улицата на гарата да не е задължителна улица. Копнееме за по-обилна земя на Сивас
Пекер подчерта, че проектът за леката железопътна система между Сивас и Университета Кумхуриет трябва да бъде приложена спешно на практика, като каза, че единственото решение на изпитанието за движение е системата за леки железопътни линии и изброи предложенията за града, както следва.
1- Основните проекти за транспорт трябва да бъдат подготвени;
2- Планът за ревизионно зониране трябва да бъде преразгледан и да се установят основните артериални пътища.
3- При създаването на главните артериални пътища превозните средства за обществен транспорт (Raybus, Metrobus и др.) Трябва да бъдат проектирани, като се имат предвид велосипедните пътеки.
4- Централният трафик трябва да се разглежда радикално и еднопосочно, общественият транспорт не трябва да влиза в трафика, или преференциалният път трябва да се разглежда като алтернатива. Източен град, Karşıyaka и Тузлюгъл като атракционни центрове.
5- Трябва да се създаде нов булевард между университета и квартал Йенишехир. Районът Хал трябва да се превърне в модерен търговски и многофункционален бизнес център.
6- Трябва да се създадат различни градски центрове с лозунга на New Sivas, градът трябва да бъде спасен от един център. Фактът, че многоетажните паркинги, които са подготвени като център на правителствения площад в проектите на всички кандидати, са най-очевидното доказателство за това.
7- Трасето на високоскоростен влак трябва да се намеси спешно и да не се допуска разделянето на града на две. В други провинции този проблем се среща с твърде много.
8- Фабриката за желязо и стомана трябва да бъде реорганизирана за производство на леки железопътни системи, производство на високоскоростни влакови елементи и производство на Raybus чрез обединяване на TÜDEMSAŞ и ÖZBELSAN.
Не се съмняваме, че кметът на Сивас Хилми Билгин и неговият екип ще решат проблемите, за които сме писали по-горе. Предварително им благодарим за проявения интерес
Бъдете първите, които коментират