През тази година националният електрически влак тръгва по коловози

Година по-най-национално-ему-на-релси слиза
Година по-най-национално-ему-на-релси слиза

Министър Турхан подчерта, че от първия ден като правителство транспортната инфраструктура е основният фактор, който подобрява и трансформира всички жизнени пространства, в пресконференция, озаглавена Mesafe Разстояние и цели, обхванати през 17 години в железопътния транспорт ünde, организиран от Главна дирекция TCDD.

Търхан каза, че човешките същества влизат в нови, икономически, социални и културни отношения с всяко развитие на транспорта от изобретяването на колелото до откриването на локомотива, от производството на първия автомобил до самолетната технология. Търхан, който припомни, че 1856 хиляди 1923 километра железопътна линия, построена от 4 до 136 г., е наследена от Републиката, обърна внимание на факта, че движението на железниците се забави след 1950 година.

Железопътните 2003 държавната политика за в привеждане какво и Турция Турхан обясни, че те са изпълнени последователни проекти ще се преместят в бъдеще ", ние сме на мито от 17 години сме инвестирали повече от 767,5 милиона паунда в транспорта и достъпа инфраструктура." Той каза.

Търхан подчерта, че те ще продължат да инвестират в железопътни линии в съответствие с целите за 2023 г. и каза: „Ние ще достигнем 5 509 километра железопътни линии, като завършим нашата 17 километра нова линия. Ще продължим да вървим напред с увереност в бъдещето ..

Турция, през 2009 г., открита служба на линия Анкара-Ескишехир с влак високоскоростен (YHT), за да се срещне като посочва, бързо и модерни туристически услуги 7 Турхан посочва достигнат 40 процента от провинцията и населението на страната, в крак с най-Yht 53,1 милиона пътници Информация за пътуване.

Y Успяхме да хванем пропуснатия влак с YHT Y

Търхан, гражданите през последните 60 години, „пропуснаха влака“ YHT заяви, че са предоставили: „Нашите железници, първите години на републиката започнаха да живеят като златните години“.

Те са обновили всички железопътни линии от векове, както сигнализиране, така и електрифицирани гласовете на Турхан, увеличавайки дължината от 2003 хиляди 2 километра, което е 505 процента от сигналната линия, увеличена със 23 процента до 155 хиляди 6 километра, заявиха, че работата продължава на 382 хиляди 2 километра ,

Министър Турхан, 2003 хиляди 2 километра през 82 г., което е 19 процента от дължината на електрическата линия, се увеличава със 176 процента до 5 хиляди 753 километра, за да достигнете, 785 километра незавършена работа, каза той. Търхан, 393 километра дълга влакова линия Анкара-Сивас, целяща да завърши второто тримесечие на тази година, каза той.

„Ще засилим конкурентоспособността на бизнесмените“

Търхан подчерта, че имат за цел да достигнат 2023 процента от съотношението между електрическата и сигнализираната линия до 77 г., dık Започнахме да предлагаме на нашите индустриалци логистични центрове, автомобилен транспорт, железопътен и морски достъп комбиниран транспорт.

Търхан заяви, че когато планираните 25 логистични центрове ще бъдат завършени, те ще осигурят 72,6 милиона квадратни метра складови контейнери и обработваща площ със 4,1 милиона тона и 16,2 милиона TEU допълнителни транспортни съоръжения и каза: д До момента сме поръчали 9 логистични центъра. Тази година ще бъдат открити логистичните центрове на Mersin (Yenice) и Konya (Kayacık). “

Търхан посочи, че логистичните центрове Карс и Измир Кемалпаша продължават строителните си работи и че логистичният център Sivas, чийто договор е подписан, ще започне строителството през тази година.

Търхан каза, че те ще добавят мощност към конкурентоспособността на бизнес хората, като свързват организираните индустриални зони, които те наричат ​​черните пристанища, с железни мрежи.

В бъдеще 38 OSB, частни индустриални зони, пристанища и свободни зони и 36 производствени съоръжения за общо 294 километра свързващи линии ще прехвърлят повече Турхан: „За по-бързия и икономичен транспорт на товари ние правим железопътни връзки до пристанищата.“ Той каза.

Търхан, 10 пристанища и 4 пристанища, включително общо 85 километра железопътни връзки, изразяващи Filyos, Çandarlı, както и 7 пристанища, включително големи пристанища, ще направят железопътни връзки.

„Тази година извеждаме Националния ИПС на пистите“

Турхан също така заяви, че KARDEMİR AŞ стартира производството на високоскоростен железопътен транспорт по международни стандарти като вътрешен.Турхан даде информация, че са използвали 770 хиляди тона железопътни линии с вътрешни съоръжения и ги използват в бързи и конвенционални линии.

Турхан, линия АНТ Анкара-Ескишехир, докато вътрешният процент от 55 процента, инфраструктурата, надстройката, електрификацията, сигнализацията и строителството на телекомуникации достигнаха 90 процента от вътрешното ниво, каза той.

TÜLOMSAŞ в структурата на прототипа на националния хибриден локомотив е завършен, описващ Turhan, проектът може да произвежда дизелов и батериен хибриден локомотив, тъй като протокол може да произведе четвъртата страна в света.

Търхан, в рамките на Националния проект за сигнализация 622 километра от линията на участъка започна да работи по инсталацията, заяви:

Kapsamında В рамките на националните влакови проекти, ние продължаваме производството на националния товарен вагон, който е напълно концептуализиран, проектиран и прототипиран с вътрешни съоръжения в TÜDEMSAŞ. Националните комплекти DMU, ​​произведени в TÜVASAŞ, достигнаха 60 процента. В рамките на Националния проект за ИПС създадохме фабрика за производство на алуминиеви каросерии в TÜVASAŞ. Тази година извеждаме Националния ИПС на пистите. В рамките на Националния проект за влакове, ние продължаваме да работим за осигуряване на високотехнологични подсистеми от 94 високоскоростни влакови комплекта за подпомагане на националното производство с проекта за индустриално сътрудничество. "

Турхан обясни, че са положили усилия да направят цялата инфраструктура за транспорт и достъп удобна и че 1200 хора с увреждания са се възползвали от услугата Orange Table, която беше пусната в експлоатация в края на миналата година.

Синан Ибиш, председателят на Асоциацията за медицински туризъм, заяви, че имат за цел да приведат хората със специални нужди във всяка точка на живота и да повишат националната информираност с протокола за безпрепятствен транспорт и проект за живот без бариери, който ще бъде подписан днес.

След изказванията генералният мениджър на TCDD Али Исан Уйгун, генералният мениджър на транспорта TCDD Камуран Язичи и Синан Ибиш подписаха протокола под егидата на министър Турхан.

Търсене на новини за железопътния транспорт

Бъдете първите, които коментират

Коментари