Истанбул започва интензивно да приема имиграцията през 1960-те години. След това тролейбусните линии започнаха да се разпространяват из целия град. Първата линия за тролейбусната линия, която беше създадена за първи път в Истанбул през 1961 г., беше положена по линията Topkapı Eminönü. Той е произведен от италианската компания Ansaldo San Giorgia за тролейбуси, като по този начин създава тролейбусен парк от 100 в Истанбул през годините.
Тролейбусът, закупен от Франция през 1955 г., но спрян от услугата, е превърнат в тролейбус през 1968 г. в резултат на усилията на няколко служители на IETT със собствени средства и превъзходни усилия и е наречен "Tosun", защото е закръглен.
Първият вътрешен тролейбус "Tosun" започна да обслужва врата 1968 в края на 101 г. и обслужва почти всички тролейбусни линии на IETT в Истанбул в продължение на 16 години.
Тролейбусите, които често остават по пътищата поради прекъсване на електрозахранването и чиито разходи се увеличават поради прекъсване на пътуванията, са уволнени на 16 юли 1984 г. с мотива, че възпрепятстват движението, и са изтеглени на паркинга за скрап IETT в Йедикуле Гажане и по-късно продадени на Главната дирекция ESHOT на община Измир.
За да се възроди Тосун, който има важно място в историята му, достигайки 143 години, и спомените, които носи, днешната администрация на IETT е преустроена в ателиетата на Икители в ръцете на майстори на IETT в ръцете на майсторите на IETT през последните месеци на 2013 г. Това беше.
Така Тосун, също като носталгичния трамвай, беше подготвен за експедиция през 2013 г. и след 45 години.
Произведен под консултациите на Akın Kurtoğlu и Mustafa Noyan, които работят в областта на историята на транспорта, Tosun сега извършва носталгични пътувания, като работи по линията Edirnekapı-Taksim с 87 номера на тръгване.
Свържете се директно с Ilhami
Бъдете първите, които коментират