Метрото Kocaeli ще бъде интегрирано във всички линии на железопътната система в Истанбул

Кметът на община Коджаели Тахир Бююкакин, който направи разследване в района на проекта за метрото, където бяха направени 600 метра тунелни изкопи в квартал Гебзе в Коджаели и ще бъдат интегрирани с Мармарай, когато приключи, каза: „С метрото сме интегрирани във всички железопътни линии в Истанбул“.


Кмет на община Коджаели кмет доц. Д-р Тахир Бююкакин разгледа строителните работи по метролинията Gebze-Darıca, прехвърлени към Министерството на транспорта и инфраструктурата. Кмет на община Коджаели, кмет доц. Проф., Който разгледа работата на проекта за метрото, който беше основан от община Коджаели и след това беше прехвърлен към Министерството на транспорта и инфраструктурата с инициативите на Бююкакин. Д-р Тахир Бююкакин каза, че когато проектът приключи, той ще бъде интегриран с железопътните линии в Истанбул.

Когато Kocaeli Metro бъде завършен, 55 хиляди превозни средства ще бъдат изтеглени от движение

Оценявайки етапа, достигнат в работата на метрото, Бююкакин каза: „Направени са приблизително 250 метра продукция. Но общият обем на строителството на Метро е достигнат 600 метра. Експлоатацията и строителните работи продължават, приблизително в съответствие с работния график. Обикновено имахме изявления за въвеждане в експлоатация през 2023 г. Нашият министър на транспорта беше обявил, когато пристигна. Производствените дейности продължават в целия град. Работата продължава на около 10 точки. Проучванията продължават във всички точки. Надяваме се, че през 2023 г. ще достигнем целта на региона да има метро. И Darıca, и Gebze ще се възползват предимно от удобството на метрото в региона. Когато погледнем от екологична гледна точка, това ще бъде много важна печалба. Очакваме около 55 хиляди превозни средства да бъдат изтеглени от ежедневния трафик. Това също е изключително важно по отношение на замърсяването на околната среда и изменението на климата ”.

„Той ще бъде интегриран с железопътните системи в Истанбул“

Заявявайки, че проектът за метрото ще бъде интегриран с железопътните системи в Истанбул, когато бъде завършен, Бююкакин каза: „Това метро също има функция. Интегриран в Marmaray. Всъщност с тази линия на метрото ние сме интегрирани във всички железопътни линии в Истанбул. Ако дойдете до гара Мармарай през метрото и се прехвърлите, ще бъде възможно да стигнете до Чайрова и оттам до Истанбул, например Картал. Ще има възможност за преминаване. С метрото, което ще бъде построено от страната на Sabiha Gökçen, то ще осигури и транспортно средство до Sabiha Gökçen. Всъщност това е много стратегическа и интелигентна инвестиция. Особено по отношение на интеграцията му с Мармарай, ще бъде много по-лесно за нашите граждани, живеещи в региона Гебзе, да имат достъп до Истанбул, градският транспорт между нашия Южен регион и нашия Северен регион ще бъде изключително удобен, а нашите граждани в Дарица или Гебзе ще се движат в обратна посока от там към ОИЗ. проучване. Това наистина е работа, която ще спаси бъдещето на Гебзе ”.

„Ежедневното движение между Истанбул и Гебзе е твърде много“

Казвайки, че има плътност на трафика между Гебзе и Истанбул, Бююкакин каза, „Гебзе вече е най-пренаселеният район на Коджаели по отношение на дневното население, но има и ежедневен трафик. Когато разгледаме трафика от Истанбул в тази посока, от тази посока към Истанбул, ежедневното движение е много повече. В този смисъл беше изключително важно да се изгради метрото. Пускането в експлоатация на метрото през 2023 г. ще бъде изключително важно за бъдещето на Гебзе ”.



sohbet


Бъдете първите, които коментират

Коментари