За първи път жени моряци започнаха да работят по 169-годишните IMM City Lines. Целта на пет млади жени моряци, на възраст 19-23 години, със средно и университетско морско образование, е да бъдат капитан на кораби.
Още едно за първи път се проведе в община Истанбул, в която всеки ден работят повече жени. Главната дирекция на градските линии на IMM набра пет жени моряци.
НАПРАВЯВАНЕТО НА НАБОР НА ОБЯЗНОСТ
Докато бяха наети моряци жени, бяха търсени условията те да завършат морска професионална гимназия, да са завършили стажа си и да имат морски опит. Освен това критерии като лично планиране на кариерата, ентусиазъм за морско дело и спазване на корпоративната култура също бяха определящи. Засега жените моряци служат на кораби между 08.00-17.00. След като зоните за живеене на фериботите бъдат уредени, те ще могат да работят на кораби 24 часа в денонощието като другите моряци.
ФАКТОРЪТ ЗА ПОЛ НЯМА ДА ОПРЕДЕЛЯ ПРИ НАБОРА
Посочвайки, че са премахнали фактора на пола от критериите за набиране, генералният директор на City Lines Синем Дедеташ каза: „В нашата институция никога не са работили жени моряци. Новите ни приятели бяха нетърпеливи. Те сами избраха да работят на кораба. Те преминаха през същите процедури като другите ни моряци. Видяхме, че те имат амбиции и заслуги и с удоволствие ги вербувахме в нашите отбори. Ако работата се извършва доброволно и с удоволствие, мисля, че не трябва да се прави разлика между мъже и жени. "Това прави разлика в успеха и в качеството на работата, като върши работата с любов и желание."
Дедеташ, първата жена генерален директор на компанията, каза: „Най-хубавото е, че нарушихме схващането, че„ жената не е моряк “. Мисля, че премахваме сексисткия подход с пускането на нашите жени моряци. Давам добрата новина, че женствеността няма да бъде пречка в случай на достатъчна компетентност и достойнство при кандидатстване за работа. Жените могат да кандидатстват със спокойствие. "
НЯМА ДА ОТКАЗАТ ОТ МЕЧТИТЕ СИ
Йозге Алп, един от моряците, е на 23 години. След като работи известно време в яхтената индустрия, той кандидатства в Kariyer.ibb. Алп каза: „Извикаха ме на интервю две седмици след молбата ми и в крайна сметка ме наеха. Дениз е страст към мен от детството ми. Аз също сърфирам, моят водолаз. През цялото ми образование ми казваха: „Жената не може да бъде моряк, не може да измине дълъг път“ и се очакваше да се откажа. Бях след мечтата си и сега съм горд да работя на корабите на City Lines. Учих като капитан на дистанцията и в близост до пътища в университета. "Целта ми тук е да бъда капитан в бъдеще", каза той.
Бейза Адюгюзел е на 20 години. Още докато е бил в гимназията, той стажува на фериботите на City Lines. Adıgüzel каза: „Стажът беше голямо предимство и опит за мен. Винаги съм искал да се видя тук. City Lines ни проправи пътя. Сега съм много щастлив и горд. Всички работим при равни условия и изпълняваме едни и същи задължения на борда. Ние не просто хвърляме въже и го вземаме. Според нуждите ние участваме в поддръжката на кораба и отношението към моста ”, каза той.
Айнур Авджи е на 21 години. Avcı също направи първите стъпки в корабоплаването, като завърши стажа си в гимназията на фериботите City Lines. Обяснявайки, че той е любител на морето от детството си, Авджи каза: „Когато бях студент по море, ми казаха„ Не бъди моряк, бъди медицинска сестра, учител, лекар “. След дипломирането си кандидатствах на някои места за работа. Тъй като обаче бях жена, те дори нямаше да погледнат CV-то ми. Казано е: „Какво прави жената на кораба? Като кандидатствах за Kariyer.ibb, си помислих, че мога да се доближа една крачка до мечтата си. Така се случи. Получавам много добри отговори от пътниците по време на дежурство. Има дори такива, които се молят, казват „Масала“ и ръкопляскат “, каза той.
НАЙ-МЛАДИТЕ СА НА 19 ГОДИНИ
Имран Баяр е на 21 години. Като заяви, че досега не е срещал никакво сексистко поведение на кораба, Баяр каза: „Първата реакция на пътниците, които ни виждат, е много красива, виждам тяхната изненада от външния им вид. Очите на всички нас. „Ще могат ли да го направят?“ Има и такива, които го гледат. Но го правим и сме горди ”, каза той.
Дилара Чапа, от друга страна, е най-младата от жените моряци, но все пак на 19 години. Като заяви, че City Lines кандидатства за работа, без да знае, че ще наеме моряци, Чапа каза: „В корабната среда няма дискриминация по пол. Всички вършим една и съща работа. Наблюдавам, че нашите пътници се радват да бъдат на кораба. Кой знае, може би ще бъдем първите жени капитани на City Lines “, каза той.
Бъдете първите, които коментират