Ескишехир в Турция в областта на железопътните системи и се готви да има думата в света. Председателят на индустриалната камара Eskişehir Celalettin Kesikbaş заяви, че се планира създаването на специализирани OSB за железопътни системи в квартал Alpu и инвестицията на URAYSİM продължава.
Индустрията в Ескишехир, която има 16 сектора, включително авиационните и железопътните транспортни системи, става все по-силна с много проекти въпреки пандемията. Промишлената камара Eskişehir, която има приблизително 850 членове, се фокусира върху защитата на бизнеса, производството и заетостта на своите членове. Много проекти, осъществени в Ескишехир, като специализиран OIZ за железопътни системи, Национален център за тестове и изследвания на железопътни системи (URAYSİM), Зелен път, Център за дизайн, добавят атракция към градската индустрия. Председателят на индустриалната камара Ескишехир Челалеттин Кесикбаш заяви, че планират да създадат Специализиран OIZ за железопътни системи в област Алпу и каза: „Започнахме работата си по този проект. „Интелектуалната част свърши, имаме работа с техническите части.“ Ескишехир, изразяващ насочване към турските железопътни системи, базирани на Кесикбаш, каза, че светът ще има думата в това отношение на място, тъй като моята железопътна система URAYS ще бъде инсталирана в Ескишехир.
РАЗНООБРАЗИЕТО В СЕКТОРА Е ПОВЕЧЕ
Председателят на индустриалната камара Ескишехир Кесикбаш, който беше гост в телевизия Sanayi, направи важни изявления за градската индустрия. Обяснявайки, че индустриалната камара Ескишехир е привлякла значително количество инвеститори в града от създаването му през 1968 г., Кесикбаш отбеляза, че нейните камари също допринасят за социалния живот на града. Кесикбаш, Турция Локомотив и двигателна индустрия (TÜLOMSAŞ), захарната фабрика и Ескишехир с печатница, изразявайки идеята си за индустриален град на новата република, „богат не сме по отношение на индустриалното разнообразие, имаме 16 професионални комитета. Освен железопътните системи, Ескишехир е и град на отбраната и авиацията. Много хора, напуснали ученическото училище или други фабрики на TÜLOMSAŞ като работници, са сред основните индустрии на Ескишехир днес. Промишлената камара на Ескишехир е увеличила потенциала на този интелектуален капитал “, каза той.
ГРАБОТИЯТ ГРАД
Обяснявайки, че те се опитват да добавят стойност към Ескишехир, за да го превърнат в подходящ за живеене град, Кесикбаш каза: „Нашата стая улеснява работата на индустриалеца по отношение както на пристигането на инвеститори, така и на подготовката на инфраструктурата. Намираме решения на проблемите на инвеститорите. Приносът на г-н Саваш Йозайдин, който е председател на камарата от 29 години, и другите ни бивши президенти е особено голям. Опитваме се да добавим стойност към Ескишехир от гледна точка на това да бъде град за живеене. Ние нямаме индустрия, отделена от града, ние се опитваме да участваме във всички въпроси в града. Искаме да бъдем едновременно индустриален град, студентски и туристически град. Има примери за това в Европа, нашата мечта е да станем град като Торино. Искаме да бъдем известни със своята индустрия, история, икономика, а също и с интелектуалната си инфраструктура. Всички те правят града жив и това е една от важните ни мисии ”.
ВИСОКОТЕХНОЛОГИЧЕН ИЗНОС
Кесикбаш, председател на Камарата, каза, че те имат около 20 компании, произвеждащи технологии на средно и високо ниво, свързани с авиацията, и най-важният фактор за развитието на този сектор е присъствието както на градовете на ВВС, така и на въздушното снабдяване. Тя се основава на износа на високотехнологичен износ и 15 процента от Ескишехир Кесикбаш подчерта, "ние разглеждаме технологичните инвестиции в областта на авиацията е може би редица ескишехир в Турция. Можете лесно да намерите най-модерните машини в света и най-квалифицирания персонал в Ескишехир. Нашият авиационен клъстер е изключително успешен. Ние сме член на Европейското партньорство за авиационни клъстери (EACP), свързано с авиационната индустрия. Получихме значителни средства от Европейския съюз. Освен това се опитваме да обединим компании от авиационния сектор заедно с компании в чужбина. Eskişehir ще има думата в производството на вътрешни и национални двигатели в близко бъдеще, ние имаме инфраструктура ”.
ДА СЕ ИЗПЪЛНИТЕ през 2022г
Kesikbaş също информира, че са започнали работа за създаване на Специализиран OIZ за железопътните системи в Eskişehir Alpu и каза: „Идеалната част на проекта е завършена, ние се занимаваме с техническите части. Мислим, че ще постигнем добри резултати по този въпрос в близко бъдеще. Също така, Ескишехир е домакин на URAYSİM. Тук в Турция ще се произвеждат тестове и сертифициране на всички операции, свързани с железопътната система. Продължаващата инвестиция е насочена към завършване през 2022 г. Това е много ценен проект за Ескишехир. Като камара работим по популяризирането на този проект. Най-важният въпрос, който подчертаваме, е, че Ескишехир е центърът на железопътните системи. От 1894 г., заедно с TÜLOMSAŞ, Ескишехир има много опит в тази област. Имаме определена инфраструктура. Точно както Бурса е свързана с автомобилостроенето, ние се стремим да гарантираме, че Ескишехир се помни с железопътни системи, че в Ескишехир се произвеждат високоскоростни влакови композиции и че има фабрики за вагони без край. Изключително важно е URAYSİM да бъде установен и в Ескишехир. Ние имаме голям потенциал, той трябва да бъде използван. Отворете турската железопътна система на транспортния фронт. Фактът, че URAYSİM е в Ескишехир, ще добави атракция към града ”.
ДИЗАЙН ДОЛИ ЩЕ БЪДЕ ОСНОВАН
Челалеттин Кесикбаш заяви, че Бурса е избрана за производствената площадка на TOGG, но инфраструктурата на Ескишехир е подходяща за автомобилната индустрия. Местната и националната автомобилна индустрия, тъй като те имат силата да предприемат Kesikbaş подчерта, "Европейските автомобилни клъстери в Турция, първата стая, в която участвахме в мрежата. Тъй като се фокусираме върху износа, ние се опитваме да отворим нашите индустриални компании, които ще произвеждат автомобилна производствена инфраструктура за света. Необходимо е да се създаде инфраструктура, където те да могат да създадат краен продукт чрез интегриране на дизайна в бизнеса. За тази цел искаме да създадем „Design Valley“. Брандирането, иновациите, процесът на проектиране са сред най-важните ни въпроси за 2021 година. Основните начини за увеличаване на износа са чрез тях. От друга страна, стартирахме проекта „Зелен път“, за да дадем възможност на Ескишехир да стигне до пристанищата с влак. Създадохме Логистичен център в индустриалната камара Ескишехир. Започнахме да изпращаме стоките си до пристанищата в района на Персийския залив по железопътни линии TCDD ”.
Източник: Ümit UÇAR / Индустриален вестник
Бъдете първите, които коментират