Kamuran Yazıcı, генерален директор на TCDD Taşımacılık AŞ, каза, че нашата Главна дирекция на TCDD Taşımacılık AŞ, която е създадена от държавата като „железопътен влак оператор“ в рамките на либерализацията на железопътния транспорт и работи от 01 януари 2017 г., навлиза в 2021 г., като празнува своя 5-ти рожден ден.
Генерален мениджър Yazıcı; „Когато навлизаме в новата година с новата си ера, най-голямото ни желание е пандемията, която представлява общата програма на целия свят през 2020 г., да загуби своето действие възможно най-скоро.
Докато епидемията Covid-2020, която се разпространи у нас през март 19 г. и продължи да действа до днес, променя нашите планове и перспективи на индивидуално и социално ниво от икономика към социален и културен живот Наложи ни да отложим много неща в живота си и да преминем към нов жизнен формат в корпоративната и индивидуалната сфера.
Научаването да споделяме, солидарност и да оценяваме по-красивите неща в този много уморен процес добави значителни ценности към живота ни.
В транспорта, който е един от водещите сектори, засегнати от пандемията, железопътната линия излезе на преден план, като за известно време осигури непрекъснатост на търговията със спиране на автомобилния и въздушния транспорт. В този труден период ние продължихме да произвеждаме услуги и да носим бремето на света като Главна дирекция на TCDD Taşımacılık AŞ.
В рамките на борбата с пандемията спряхме за известно време нашите основни линии и регионални влакове поради ограничението на междуградските пътувания, но нашите високоскоростни влакове с капацитет 50 процента, пътническите ни превози в Мармарай и Башкентрай продължават да продължават.
Търсенето на нашите вътрешни и международни товарни превози постепенно се увеличава.
Едно от най-вълнуващите събития е мобилизирането на транспорт през железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс и Средния коридор с Мармарай, което позволява непрекъснат железопътен транспорт между два континента.
С приблизително 620 железопътни линии до Русия, Грузия, Азербайджан, Туркменистан, Узбекистан, Казахстан, Киргизстан и Китай по най-икономичния, най-безопасния, най-краткия и най-климатичен международен железопътен коридор между приятелските и сестринските страни и континентите на Азия и Европа. Докато се извършва товарен транспорт, както количеството на товара се увеличава, така и се добавят нови дестинации.
Китай-Турция-европейски дестинации на влаковете в Европа 18 дни; Първият железопътен износ на товари от Турция се сбогува с Китай за първи път, реализиран в крайъгълен камък в нашето развитие, са постигането на квалификация в железопътния транспорт 12 дни.
По време на този труден процес сме били със собствен персонал, докато работим за минимизиране на въздействието на нашата държава и икономика от пандемията. Здравето на нашите служители е наш приоритет и за това ние реализирахме проекта за социална подкрепа, за да информираме нашите служители по време на пандемичния процес. Споделихме какво трябва да се направи, за да бъдем защитени от пандемията и да не се откъснем от нашите собствени рутини.
Г-н министър, ние също го формулираме в съответствие с целта да се превърнем в логистична база на Турция като 2020 процента през 47 г., дял на железопътните инвестиции, който достигна 2023 процента през 60 г., общо през 2023 г., 17 хиляди 500 километра ще спечелят железопътна линия.
Макар че това ще даде възможност за развитие на железопътния ни сектор във всеки смисъл, то допълнително ще повиши качеството на нашите услуги във всички краища на страната ни.
5. Възрастта на Главната дирекция на турския държавен железопътен транспорт АД нашата Турция, бих искал да бъде от полза за нашата индустрия.
Надявам се 2021 г. да премине като година, доминирана от чувствата на здраве, мир, мир и любов към цялото човечество.
Предлагам любовта си от името на семейство TCDD Tasimacilik. " използва изразите си
Бъдете първите, които коментират