Министърът на енергетиката и природните ресурси Министърът на транспорта и инфраструктурата се присъедини към Адил Донмез Караисмайлоглу по време на "Церемония за прощаване с китайски експорт от Бор мина от Турция", каза той в n.
Eti Mine и сътрудничеството с TCDD не започват, подчертавайки, че се е случило при първия износ на бор за Китай, с изключение на златните мини в износа на Турция през 2020 г., намалените с 1% в сравнение с предходната година са били 4,27 млрд. Долара, каза той.
Донмез заяви, че е направил общо 190 страни от износа, като делът на общия износ на минно дело в Турция е бил около 2,75%.
Подчертавайки, че борът е една от най-важните позиции в износа на добив, Дьонмез каза: „Въпреки всички видове неприятности, ние запазихме лидерството си в световната борна индустрия с 2020 милиона тона продажби през 1,73 г. Срещнахме 57 процента от глобалното търсене. Eti Maden е известен като надежден и устойчив доставчик в света в борната индустрия. " използва изразите.
"Турция има ключова роля в поколението и пътищата"
Донмез посочи, че логистичната инфраструктура е толкова важна, колкото и производството, и заяви, че конкурентната мощ ще се увеличи с доставката на произведените стоки на вътрешния и външния пазар възможно най-скоро.
От Пекин до непрекъснат търговски път в проекта Belt and Road има за цел да създаде Лондон, ключовата турска Dönmez напомня има роля, "Нашата инвестиция през последните години железопътни този проект, съчетаващ повече от 40 в област от около 60 милион квадратни метра Страната и световното население от 4,5 милиарда са навлезли във вътрешността ни. Укрепването на мрежата между Лондон и Пекин, по-нататъшният растеж на икономиките на страната от около 25 трилиона долара по маршрута ни отваря нови прозорци на възможности. намери оценката.
Донмез, позовавайки се на проведения днес износ на бор за Китай с железопътен транспорт от Турция, той продължи:
„Нашият влак с дължина 754 метра, натоварен с 42 контейнера, ще доставя рафинирани борни продукти от Ескишехир Кърка до Сиян, Китай, за период от 2 седмици. Износ Турция Нашият влак ще завърши курса на 2 февруари. След това ще достигне град Сиан по железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс. Турция ще отстъпи от общо 7 хиляди 792 километра път до Китай. По време на пътуването той ще премине през 2 континента, 2 морета и 5 държави. Ще можем да изнасяме по море след около 45 до 60 дни, в рамките на 15-20 дни по железопътен транспорт. Особено през последния период международният транспорт на TCDD срещу продължаващата нарастваща тенденция при морските превози създава нова алтернатива и важна възможност за нас. Това е процес, който можем да спестим време. Това ще бъде сериозна печалба не само за нас, но и за пазарите, на които изнасяме. "
Износ на минерали за Китай
Китай не започва да посочва най-големите износни маршрути на Турция в Далечния изток, Китай заяви, че през 2020 г. е направено 5,8 милиона тона износ на минерали.
Съветът посочи, че Турция няма да стартира един от най-силните производители на китайския пазар, каза той:
„Eti Maden има продажби от около 1 милион тона на пазара в Далечния изток. Ние продаваме 60 до 70 процента от тази цифра, т.е. 600 до 700 хиляди тона борови продукти годишно на Китай. Китай е на първо място в регионалния пазар на Eti Maden. 400-те хиляди тона поръчки, които Eti Maden получи от китайския пазар за първите четири месеца на тази година, показват, че нашият пазарен дял в Китай ще се увеличи през 2021 г. и нашето ръководство ще продължи силно. Имаме сериозен потенциал за растеж не само в Китай, но и на азиатския пазар. Надяваме се, че ще увеличим износа си за пазара в Далечния изток за много кратко време с настоящото ни сътрудничество. "
Бъдете първите, които коментират