Започва ерата на цифровизацията по магистралите

По магистралите започва ерата на цифровизацията
По магистралите започва ерата на цифровизацията

Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмайлоглу направи встъпителната реч на 71-ата регионална среща на мениджърите на магистралите, на която присъстваха бившият министър на транспорта и инфраструктурата Кахит Турхан, заместник-министър Енвер Искърт и генералният директор на магистралите Абдулкадир Уралоглу.

По време на 71-вата регионална среща на мениджърите на магистралите министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмайлоглу каза: "62 процента от бюджета е прехвърлен на нашите магистрали, инвестицията ни е надхвърлила 670 милиарда лири".

Министър Караисмайлоглу заяви, че магистралите винаги са имали значителен дял в инвестициите, направени в рамките на транспортния и комуникационен ход от 2003 г. насам, и каза, „1 процента от този бюджет е прехвърлен към нашите магистрали, досега нашата инвестиция в проекти за строителство и подобряване на нашите магистрали. Той надхвърли 86 милиарда лири. Тези разходи, направени между 62 и 670 г., вече са допринесли за 2003 милиарда долара за брутния вътрешен продукт и 2020 милиарда долара за производството. От друга страна, с въздействието на тези инвестиции е възникнала средногодишна заетост от 395 милион 837,7 хиляди души ”.

Като заяви, че са постигнали значителен напредък в кампанията за развитие на пътната инфраструктура, която е инициирана в рамките на плана за действие при извънредни ситуации през 2003 г. за укрепване на мощността на магистралната мрежа, министър Караисмайлоглу отбеляза, че преди 19 години те са увеличили съществуващите 6 101 километра раздели пътната мрежа с 3,6 пъти и я увеличи до 28 204 километра. Караисмайлоглу каза: „Ние се стремим да увеличим дължината на нашия разделен път до 2023 29 километра през 514 година. Докато само 2003 от нашите провинции бяха свързани чрез разделени пътища през 6 г., днес точно 77 от нашите провинции са постигнали тази възможност. Добавихме 2003 714 километра към дължината на нашата магистрала, която беше 809 километра през 3 г., и достигнахме 523 километра. "Преди 2003 г. се правеха средно 7 хиляди километра асфалт годишно, сега правим над 14 хиляди километра асфалтови работи годишно."

"79 процента намаление на броя на хората, загубили живота си при катастрофи"

Припомняйки, че те обявиха "План за действие за безопасност на движението по пътищата" заедно с "Документа за стратегията за безопасност на движението" между 2021-2023 г. по магистралите, министър Караисмайлоглу каза:

„Благодарение на изградените от нас безопасни и безупречни пътища, новините за фатални пътнотранспортни произшествия, които не са прекъсвани от години и които измъчват цялата страна, вече почти не са. Докато броят на превозните средства по нашите магистрали се е увеличил с 13 процента през последните 80 години, 100 милиона превозни средства × км. смъртните случаи на произшествие са намалели от 5.72 на 1.21, което е 79% намаление на броя на смъртните случаи при произшествия. Докато световната средна загуба на живот при пътнотранспортни произшествия на сто хиляди души е 18, тази цифра у нас е намаляла до 2019 към края на 6,6 година.

Припомняйки, че те пуснаха в експлоатация цялата магистрала Истанбул-Измир през 2019 г. и осигуриха връзката между магистрала Одрин-Истанбул-Анкара и магистралите Измир-Айдън и Измир-Чешме, министър Караисмайлоглу каза: „Благодарение на нашата магистрала Анкара-Нигеде установихме съоръжението на магистралата. Завършихме магистрала Северна Мраморна и я отворихме за движение. Завършвайки моста Чанаккале през 1915 г. и магистралата Малкара-Чанаккале на 18 март 2022 г., ще осъществим още една вековна мечта на нашата нация. Най-важният туристически и текстилен регион на Турция от провинциите Айдън и Денизли на пристанище Измир до района Мраморно и по същия начин, по който големият ни проект, който ще свърже Средиземно море, продължаваме със строителните работи по автомагистрала Айдин-Денизли "даде израз на мястото.

„Започваме ерата на цифровизацията по нашите магистрали.“

Като заяви, че те са внедрили система, която ще управлява централно, контролира и наблюдава всички магистрали в страната по отношение на мобилността, ефективността и сигурността чрез използване на технологични възможности, министър Караисмайлоглу каза: „Завършихме оптичната комуникационна инфраструктура по маршрута на хиляда 29 километра. Отворихме магистрала Анкара-Нигде, най-умната магистрала у нас, за движение през 2020 г. На нашата магистрала, която се поддържа от вътрешни и национални инфраструктури на транспортната система, нашата 1,3 милиона метра влакнеста комуникационна мрежа, сензори, камери, центрове за данни и контрол обслужват нашите шофьори.

Караисмайлоглу каза, „В развиващия се свят е много важно всички видове транспорт да работят интегрирано, за да се направи търговия по най-бързия начин и да се съкратят разстоянията. Поради тази причина ние оценяваме всички наши транспортни системи въз основа на „интегриран режим“. В съответствие с тази цел направихме големи инвестиции във всички други видове транспорт и комуникация в страната ни, заедно с магистралите. Пуснахме в експлоатация гигантски проекти като Мармарай, Тунел Евразия, Мостове Явуз Султан Селим и Османгази и Летище Истанбул. Ще отворим моста Чанаккале от 1915 г. след една година “, каза той.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*