Причината за увеличението на общите разходи за проектите за високоскоростен влак (YHT) от 36,5 милиарда TL на 2021 милиарда TL в инвестиционната програма за 133,9 г. е липсата на планиране.
Министерство на транспорта и инфраструктурата, Анкара-Измир, Бандърма-Османели, Адана-Газиантеп, Йеркой-Кайсери, Гебзе-Halkalı, Aksaray-Yenice YHT проекти от Държавните железници на Република Турция (TCDD), прехвърлени към Главната дирекция за инфраструктурни инвестиции (AYGM).
Според новините на Ердем Севги от КумхуриетРекордното увеличение на разходите, възникнало в този процес, беше включено в дневния ред на Парламента от заместник-председателя на CHP Ахмет Акин. Акин попита Министерството на транспорта и инфраструктурата защо цената на проектите се е увеличила от 36,5 милиарда TL на 133,9 милиарда TL.
В отговора, даден от министерството, беше посочено, че докато съответните YHT линии в цяла Турция са под TCDD, в инфраструктурната програма са включени само инфраструктурни работи. В отговора беше посочено, че строителните работи на въпросните линии, електрификационно-сигналните работи, оформянето на гаровите съоръжения и транспортирането на конвенционалните линии в прелезите в центъра на града извън града също са отговорност на AYGM. В отговора беше казано: "Има разлика в обхвата, а не увеличение", по отношение на разходите, направени в YHT линиите.
„ЩЕ ПРИЧИНЯМЕ ОБЩЕСТВЕНИ ЩЕТИ“
Akın от CHP заяви, че Министерството приема, че извънредното увеличение на разходите за YHT линии е причинено от непланирано планиране, и каза: „Отговорът на министерството е ясно признание, че правителството не може да управлява Турция. Извършено е непълно планиране по отношение на YHT линиите. Недостатъците доведоха до умножаване на разходите в инвестиционната програма до 2021 г. Това е знак за далновидност и безплановост. През последната година обменният курс се увеличи и разходите за чуждестранни кредити се увеличиха. Непълното планиране в програмата за 2020 г. ще причини обществени вреди “, каза той.
Бъдете първите, които коментират