Вицепрезидентът Фуат Октай присъства на пробното шофиране на високоскоростен влак Анкара-Сивас с министъра на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмайлоглу и направи изпит на гара Соргун. Заместник-председателят Октай и министър Караисмайлоглу бяха придружени от депутати, генерален директор на TCDD Али Ихсан Уйгун, заместник-генерален директор на TCDD Öner Özgür, началник на департамента за железопътно строителство Суат Гюлю, заместник-генерален директор на TCDD по транспорта Чинаси Казанчоглу и дадоха информация за работата.
Вицепрезидентът Фуат Октай каза: „Въпреки периода на пандемия, Турция продължава пътя си, без да забавя с всякакви инфраструктурни работи, инвестиции и всякакви усилия. Ето защо днес дойдохме в Соргун с високоскоростен влак с енергията, която получихме. " казах.
Изразявайки, че пробните шофирания на високоскоростния влак, чиито инвестиции продължават от много дълго време, продължават от 25 януари, Октай каза, „Днес направихме това пробно пътуване заедно с нашия министър. Направихме тестовото шофиране заедно, в което постигнахме удобен, изключително удобен, изключително бърз, удобен начин да отидем от тук до Анкара по много удобен начин, за да отговорим на всички ваши нужди, когато пожелаете. Той ще започне своите пътувания, когато завършат сертификационните проучвания. На първия етап участъкът след Balıseyh ще бъде с пълен капацитет, а линията Анкара, Йозгат и Сивас ще започне да работи с пълен капацитет през следващата година. " той каза.
Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмайлоглу също подчерта, че железниците имат икономическо и стратегическо значение в изявлението си пред журналисти.
Посочвайки, че железопътната линия е безопасна и удобна, Караисмайлоглу заяви, че през последните 19 години в тази област са направени значителни инвестиции.
„Ние сме страна, която доминира в Железния път на коприната, простиращ се от Китай до Европа.“ Караисмайлоглу, който направи своята оценка, заяви, че е обявена национална мобилизация, за да се гарантира по-широкото използване на железниците в товарния и човешкия транспорт.
Караисмайлоглу отбеляза, че е построена 1,213-километрова линия за високоскоростен влак и конвенционалната дължина на линията е увеличена до 11 хиляди 590 километра.
Посочвайки, че всички линии са рехабилитирани, Караисмайлоглу каза: „Увеличихме общата си железопътна мрежа до 12 803 километра. Класирахме се на 8 място в света и на 6 място в Европа по отношение на експлоатацията на високоскоростни влакове. През 2020 г. издигнахме тази работа на следващото ниво и започнахме железопътната реформа. През 2023 г. имахме за цел да увеличим железопътните инвестиции до 60 процента и железопътната мрежа до 16 775 километра. Стремим се да произвеждаме вътрешни и национални технологии за модернизация на железопътния транспорт. Тази инфраструктура ще бъде един от най-големите ни стълбове, докато Турция се придвижва към една от най-големите икономики в света под ръководството на нашия президент.
Караисмайлоглу подчерта, че времето за пътуване между Анкара и Сивас ще намалее от 12 часа на 4 часа на първия етап и след това на 2 часа след завършването на проекта.
Бъдете първите, които коментират