Не може да се постигне споразумение в преговорите за колективно договаряне между Съюза Железница-Иш и Столичната община Измир, обхващащи 627 работници. С взетото решение за стачка трамваите и метрото в Измир решиха да затворят контактите.
Кога е стачката на метрото в Измир?
По този въпрос дойде съобщение от Столична община Измир. В изявлението се напомня, че е постигнато съгласие по 69 членове на проекта с общо 60 членове и тъй като не може да се постигне съгласие по останалите 9 члена, синдикатът реши да нанесе стачка на 22 октомври 2021 г. в 05:00 ч. .
Какво стана?
Когато колективните преговори с Измирската столична община Metro AŞ и Съюза Türk-İş Demiryol İş приключиха с разногласия, синдикатът реши да нанесе стачка на 22 октомври. Столична община Измир направи изявление по отношение на процеса и посочи, че въпреки всички добронамерени стъпки и сериозни подобрения, синдикатът не е отворен за никакви предложения, освен за представения проект, и прекрати срещата. Метрополитен, "Измир Метро AŞ предлага увеличение на процента средно с 31.9 процента", каза.
Колективните преговори между Metro AŞ, един от важните елементи на градския обществен транспорт в Измир, и Съюза Demiryol İş в рамките на Türk-İş, доведоха до отрицателни резултати. Когато не беше постигнато споразумение, синдикатът реши да нанесе стачка на 22 октомври.
По този въпрос дойде съобщение от Столична община Измир. В изявлението се напомня, че е постигнато съгласие по 69 членове на проекта с общо 60 членове и тъй като не може да бъде постигнато съгласие по останалите 9 члена, синдикатът реши да нанесе стачка на 22 октомври 2021 г. в 05: 00.
Колко ще таксуват?
В изявлението „Въпреки решението за стачка, на заседанието, проведено на 13 октомври 2021 г. по покана на нашия оторизиран синдикат SODEMSEN, докато преговорите по останалите въпроси продължават и предложенията се преразглеждат положително от работодателя; профсъюзът приключи срещата, като заяви, че не е отворен за никакви предложения, освен проекта, който са внесли. В рамките на това колективно договаряне е постигнато много сериозно подобрение в икономическите права и интереси на нашите работници, така че те да могат да достигнат по -добро ниво на благосъстояние; Помощ за гориво от 57,00 TL на месец, 200 TL/месец през първата година, 270 TL/месец през втората година, 70% надплата за извънреден труд от 75%, 15% увеличение през нощта през първата година на договора, 20% през първа година, 30 процента през втората година, 1+2 работни заплати на национални и празнични дни, които са дневни, 1+3 дневни заплати, комбинирано социално подпомагане, което не е съществувало преди, 200 TL/месец през първата година , 300 TL/месец през втората година, 254 TL брачна помощ 800 TL, 158 TL помощ за майчинство 550 TL, помощ при бедствия в размер на 150 TL е приета като 2 223 TL, помощ за разрешение в размер на 600 TL е приета като 215 TL. Въпреки това; 400 TL помощ за обучение за всяко дете, учищо се в основно училище, 215 TL/година, 550 TL помощ за обучение за всяко дете в средното училище, 430 TL/година, 800 TL за всяко дете в гимназия, 645 TL/година, висше образование за за всяко дете се предлага помощ за обучение 2 TL като 500 хиляди 71 TL / година, 130 TL премия за бизнес риск 110 TL / месец, 180 TL премия за бизнес риск 137 TL / месец, 230 TL премия за бизнес риск 30,00 TL / месец, и въпреки че увеличение на 1 TL беше предложено на дневните заплати, нашите предложения не бяха приети от профсъюза, нито бяха взети под внимание. Според нашите предложения към 2021 август 5 г. най -ниската месечна заплата за женен шофьор на метро с едно дете; Бонусът е 34 хиляди 6 TL без пътуване, храна, помощ за образование и извънреден труд и 150 хиляди 31.9 TL включително бонус. В светлината на тази информация процентът на увеличение, предложен от İzmir Metro AŞ, е средно 37.7 %. В групата с най -ниска заплата този процент е 43.1 процента. Темпът на нарастване според облечените заплати нараства до XNUMX процента. Отново беше направено предложение, което предлага много сериозно увеличаване на социалните права.
ИЗБАН напомни
Изявлението включва и следните твърдения: „Друг момент, който трябва да бъде известен на обществеността, е, че процентът на увеличение, приет от съюза в колективния договор, подписан със същия синдикат в İZBAN AŞ преди около 6 месеца, е 25.1%. Съгласно предложението, предложено от İzmir Metro AŞ, на служителя на метрото ще се плаща 19.3 % повече от най -ниската група служители в İZBAN AŞ. На обществеността е добре известно колко сме всеотдайни в увеличаването на икономическите и социалните нива на нашите служители. Има обаче ограничения за финансовите възможности на нашата община. Въпреки че нашите предложения непрекъснато се преразглеждат, като се преместват тези граници, не намираме за добронамерено това, че профсъюзът настоява за исканията в проекта, без да прави никакви стъпки назад и в крайна сметка напуска масата без причина; Бихме искали да заявим, че сме отворени за преговори, ако синдикатът поиска да преразгледа проекта си и да продължи преговорите, тъй като смятаме, че нашата община, служителите на метрото и хората в Измир не заслужават стачка при тези условия.
Бъдете първите, които коментират