Магистрала Анкара Niğde, струваща милиарди евро, превърната в „Път на призраците“

На гарантирания път е изградено само едно съоръжение. Фирмата каза, че е „в процес на изграждане“ за други, но беше забележително, че няма строителни работи. Шофьорите не са избрали пътя, който струва 138.5 TL. Тежестта на проекта падна върху плещите на гражданите.

Магистралата Анкара-Нигде, построена по модела изграждане-експлоатиране-прехвърляне (BOT) и струваща общо 3.2 милиарда евро, беше открита преди около две години. Въпреки това, поради липсата на пътища, той започна да се нарича "призрачен" път. Проектът, който е дълъг 351 километра, е реализиран от ERG Otoyol Investment and Operation Inc. Трисекционният път е завършен на 17 декември 2020 г.

ДАННИ СА РАЗЛИЧНИ

Според новините на Мустафа Чакър от Джумхуриет; Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу каза, че по това време се дават различни гаранции за превозни средства в три сегмента.

Караисмаилоглу каза: „Ние също така знаем, че тези мощности не могат да бъдат осигурени през първите години на работа. Общата стойност на инвестицията е 3 милиарда 252 милиона евро”. На уебсайта на компанията, построила магистралата, беше посочено, че търгът е спечелен с обща инвестиционна стойност от 4 милиарда 31 милиона 55 хиляди 531 TL. Прави впечатление, че има разлика между данните, изнесени от министъра и компанията.

САМО ЕДНО СЪОРЪЖЕНИЕ

Въпреки че магистралата е открита през 2020 г., освен бензиностанцията има само едно съоръжение на нея. Това съоръжение се намира в Емирлер, който е в границите на Анкара. Освен това на магистралата няма друго съоръжение, което да е километрично. Мястото е запазено за други съоръжения, но е в процес на изграждане. Когато се обади отделът за обслужване на клиенти на магистрала Анкара-Нигде, се посочва, че други съоръжения са в процес на изграждане. Напредъкът на строителната дейност за тези съоръжения обаче също не се забелязва. Гражданите, които използват магистралата, трябва да чакат стотици километри, за да могат да ядат, пият, да си починат и да отидат до тоалетната.

Цената на магистралата е 138.5 TL за леки автомобили. В сравнение със стария начин, той не е много предпочитан. Има много малко превозни средства. По стария път към магистралите има почти движение.

От страна на гражданите ще дойде

Министърът каза още, че по времето, когато магистралата беше открита, в първите години не можеше да бъде осигурен капацитет в гаранциите.

Но тъй като на магистралата се дава гаранция за преминаване на превозното средство, държавата ще плаща разлика за всяко превозно средство, което не мине. Това пак ще излезе от джоба на гражданите, дори и никога да не използват тази магистрала.

ДЪЛЖИНА 351 KILOMETER

Магистралата Анкара-Нигде е дълга 351 километра с връзките. Път; Минава през Анкара, Аксарай, Коня, Кършехир, Невшехир и Нигде. Малко превозни средства използват платения път. По стария път има задръствания.

2020 МИЛИАРДА ЕВРО ПЛАТЕНИ ПРЕЗ 2.4 Г

Не е известно колко превозни средства са гарантирани на ден в проекта. Според доклада на Сметната палата през 2020 г. е платена гаранция от 2.4 милиарда евро за магистралата Анкара-Нигде. Магистралата ще бъде предоставена на обществеността на 25 декември 2035 г.