Под председателството на генералния мениджър на транспорта на TCDD Хасан Пезюк, делегация, състояща се от заместник-генералните мениджъри Erol Arıkan, Çetin Altun, Şinasi Kazancıoğlu, регионалният мениджър на Адана M. Özgür Örekçi и ръководителите на съответните отдели, направиха прегледи на работните места на регионалната дирекция на Адана .
Постигна 2021 милиона тона товарна производителност в регионална дирекция Адана през 12 г.
Събирайки се със служителите, работещи в Мерсин, Търмъл и Йенице в рамките на инспекционното посещение, Пезюк каза, че регионалната дирекция на Адана е реализирала 2021 милиона тона товарни характеристики през 12 г., че има много важни промишлени и производствени мощности в границите на регион Адана , и че е един от най-важните експортни порти на пристанище Мерсин.Той подчерта, че е такъв. В допълнение към товарния транспорт в района на Адана, близо 20 хиляди пътници се превозват ежедневно с регионални влакове, работещи между Мерсин-Адана-Ислахие-Искендерун.
Песук; „Постигнахме тези транспортни показатели с упоритата работа и усилия на целия персонал, работещ в нашия регион. Този успех е резултат от работа с екипен дух. Напълно вярвам, че нашият регион Адана ще увеличи успеха си през следващите години.
Съоръжението за грижи в Yenice е проектирано по най-модерния начин в най-кратки срокове
Участвайки в програмата за ифтар, организирана от служителите в Йенице вечерта, Пезук се обърна към персонала преди вечерята за бързо разчупване.
Позовавайки се на комплекса за поддръжка на Yenice, генералният мениджър каза: "Цеховете за поддръжка на вагони и локомотиви в Адана и Мерсин бяха комбинирани и реконструирани в Yenice с удобно за служителите, модерно сградно и технологично оборудване. Благодарение на това съоръжение и ефективността на нашите служители, сроковете за поддръжка на локомотивите и вагоните са съкратени, срокът на наличност е удължен. Беше празно, когато дойдох тук преди 4 месеца, но днес попаднах на много хубаво съоръжение, което функционира правилно. Това съоръжение е и индикатор за това какво може да се постигне в хармония с инфраструктурата. Бих искал да благодаря на всички, които добавиха това красиво съоръжение към нашите бизнес процеси за кратко време.”
Несигурната работна дисциплина намалява уважението към свършената работа
Позовавайки се на удобния за служителите характер на новопостроения комплекс за поддръжка на Yenice, генералният мениджър Pezuk подчерта, че безопасната работа е първи приоритет за целия персонал, работещ под покрива на Главна дирекция за транспорт на TCDD. Пезюк: „Създаването на „култура на безопасност“ на нашите работни места и бизнес процеси е изключително важно за развитието на правилното бизнес разбиране. Вярвам, че несигурната трудова дисциплина може да доведе до нежелани резултати, както и да намали уважението към свършената работа. Поради тази причина за нашата Главна дирекция е гордост, че нашият комплекс за поддръжка разполага с най-модерното оборудване в региона, което поддържа безопасна работа и е удобно за служителите. Доброто планиране е ключът към повишаване на корпоративната ефективност и конкретният пример за това е това отличително съоръжение, в което се намираме.”
Посетени служители на Регионалната дирекция в Адана
На втория ден от проверките на генералния директор Регионална дирекция Пезюк Адана той посети служителите, работещи в Центъра на работните им места и отдели малко време. sohbet Той.
След това с обучаемите, участвали в обучението по безопасност на труда sohbet Пезук подчерта важността на безопасността и сигурността на труда при провеждане на бизнес процеси на всяко ниво.
Генералният мениджър Пезюк, който беше информиран за инфраструктурните проекти, изпълнявани съвместно с TCDD, посети Алисей Фелек, която наскоро беше назначена в 6-та регионална дирекция на TCDD, и предаде нейните пожелания за успех.
Генералният мениджър Pezük и придружаващата го делегация разгледаха логистичния център Payas и зоната за разширяване, където годишно се разтоварват 4 милиона тона товари и се разтоварват пристигащите в Железавода Искендерун товари. След това те контролираха товаренето и разтоварването на разклонителната линия Атакаш, където ежедневно се обработваха 8 хиляди тона товари, въпреки пускането в експлоатация.
Накрая генералният мениджър Пезюк и придружаващата го делегация посетиха пристанище Искендерун Лимак и обсъдиха съществуващия железопътен транспорт до пристанището и мерките, които трябва да се предприемат за увеличаване на този транспорт и сътрудничество.
Бъдете първите, които коментират