Мостът Чанаккале от 1915 г. не можеше да достигне половината от „гарантираната“ цифра дори по празниците

Мостът Чанаккале не можа да достигне половината от гарантирания брой дори на Ейд
Мостът Чанаккале от 1915 г. не можеше да достигне половината от „гарантираната“ цифра дори по празниците

Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу съобщи, че 45 хиляди 8 превозни средства са преминали през моста Чанаккале в петък, 14 юли, деня на навечерието, за което Министерството на финансите гарантира 275 хиляди превозни средства на ден.

За разликата от приблизително 31 хиляди превозни средства Министерството на финансите ще плати на компанията общо приблизително 17,7 хиляди евро (690 милиона TL) за един ден, над приблизително 9,6 евро на превозно средство.

6 МИЛИАРДА ЕВРО ГАРАНЦИЯ, 200 TL ТАКСА ЗА ПРЕХОД

Проектът, който беше обявен за търг с модела изграждане-експлоатация-прехвърляне, беше реализиран от „Съвместното предприятие Daelim-Limak-SK-Yapı Merkezi“, което се състои от турски и южнокорейски компании, които спечелиха с оперативен период от 16 години, 2 месеца и 12 дни. Проектът е с обща дължина 88 километра, включително 13 километра магистрала и 101 километра свързващи пътища.

Преходната гаранция, дадена от Министерството на финансите на компаниите в проекта, възлиза на общо 6 милиарда евро.

Президентът Ердоган обяви на церемонията по откриването на 18 март, че таксата за автомобил на моста Чанаккале е 200 TL.

10 ХИЛЯДИ АВТОМОБИЛА СЕ ТРАНСПОРТИРАТ С ФЕРИБОТ

SözcüСпоред новините в; За моста Чанаккале от 1915 г. е гарантирано дневно преминаване на 45 хиляди превозни средства. В предоставената гаранция таксата за превозно средство беше 15 евро + ДДС.

Тъй като тази такса, определена в договора, се актуализира в съответствие с инфлацията в еврозоната, гаранцията за преход ще бъде 2021 евро (2022 TL) за 17,7 г., когато се изчисли инфлацията в края на 290 г.

Съответно годишната гаранционна такса на моста е приблизително 380 милиона евро, а общият размер на държавната гаранция, която трябва да бъде дадена през периода на експлоатация, е приблизително 6 милиарда евро.

Годишният брой превозни средства, превозвани от GESTAŞ, който управлява ферибота, е около 10 хиляди превозни средства на ден. През 2019 г., предпандемичния период, са превозени средно 12 хиляди автомобила. С други думи, превозените от ферибота превозни средства са далеч под гаранцията от 45 хиляди превозни средства.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*