Audi обяви, че ще вземе участие в организацията на Формула 1 с пресконференция, проведена по време на Голямата награда на Белгия във Формула 1, която се провежда в Спа-Франкоршамп. На срещата присъстваха председателят на Борда на директорите на AUDI AG Маркус Дюсман и членът на Борда за техническо развитие Оливер Хофман, както и президентът и главен изпълнителен директор на Формула 1 Стефано Доменикали и президентът на Международната автомобилна федерация (FIA) Мухамед бен Сулайем.
Нашата цел за устойчивост е обща
Заявявайки, че моторният спорт е неразделна част от ДНК на Audi, Маркус Дюсман каза: „Виждаме Формула 1 като глобална сцена за нашата марка. Това също е доста трудна лаборатория за разработка за нас. Тази организация, която е комбинация от висока производителност и конкуренция, винаги е била движещата сила на иновациите и трансфера на технологии в нашия сектор. С новите си правила мисля, че е подходящото време Audi да се включи; защото Формула 1 и Audi преследват ясни цели за устойчивост.” предоставена информация.
Както е известно, Формула 2026, която се фокусира върху повече електрификация и усъвършенствано устойчиво гориво с новите си технически правила, които ще влязат в сила от 1 г., си постави амбициозна цел да бъде въглеродно неутрална състезателна серия до 2030 г.
Ние подкрепяме трансформацията на Формула 1
Оливър Хофман, който заяви, че може да се говори за нова Формула 1, като се има предвид големият технологичен пробив на серията към устойчивост, каза: „Формула 1 се трансформира и ние, като Audi, подкрепяме това пътуване. Тясната връзка между нашия проект във Формула 1 и отдела за техническо развитие на AUDI AG ще позволи необходимата синергия.” казах.
Предвиждайки, че електрическата мощност, осигурена от силовите агрегати, състоящи се от електрически мотор, батерия, управляваща електроника и двигател с вътрешно горене, ще се увеличи значително в сравнение с днешните системи за шофиране във Формула 1, Audi възприе усъвършенстваното устойчиво гориво, висока ефективност 1.6- литрови турбо двигатели, което е едно от най-важните условия за включването му в серията.То ще се проведе в тази организация с условието да се използва от 2026 г.
Популярни на ключови пазари и по-млади целеви групи
Формула 1, която привлича голямо внимание в световен мащаб и чиито състезателни серии са едно от най-достъпните спортни събития в света, е призната в целия свят, е силно емоционална и технологично напреднала и се организира на всички съответни пазари на марката, отговаряйки на всички изискванията на Audi по отношение на тази организация.
С повече от 2021 милиарда телевизионни гледания през 1,5 г. Формула 1 е популярна и актуална на ключови пазари като Китай и САЩ и продължава да нараства сред младите целеви групи. В социалните медии Формула 1 в момента има най-високи темпове на растеж сред най-популярните спортове в света.
Серията, която е чудесна платформа за най-предизвикателните електрически състезания в света, привлича вниманието на производителите на автомобили в този смисъл. Audi планира да има възможност да докаже своето „Vorsprung durch Technik“ в тази конкурентна среда.
Силовият агрегат ще бъде разработен в заводите в Нойбург
Задвижващият агрегат, който Audi ще използва за Формула 1, ще бъде разработен в най-съвременния център за компетентност на Audi Sport Motorsport в Нойбург ан дер Донау.
Генералният мениджър на Audi Sport Юлиус Зеебах каза, че те ще надградят своя опит в моторните спортове в разработването и производството на задвижващи механизми, които да се използват във Формула 1. Ще наемем и висококвалифицирани специалисти.“
В Нойбург, където ще бъде реализиран проектът за двигателя на Формула 1, все още е инсталирана необходимата система за тестове на електрически мотор и батерия. Ускорено се извършва и необходимата допълнителна подготовка от гледна точка на персонал, сгради и техническа инфраструктура, като всичко, което трябва да се направи до края на годината, е планирано. Наскоро отделна компания започна своята дейност като изцяло притежавано дъщерно дружество на Audi Sport за проекта за силов агрегат. Адам Бейкър, който е добре познат в общността на моторните спортове, е назначен в ръководството на въпросната компания и следователно за главен изпълнителен директор на проекта Формула 1.
Формула 1 Новият крайъгълен камък на Audi в моторните спортове
Audi Sport обединява силните си страни за проекта Формула 1 и също така завършва проекта LMDh. Подразделението за моторни спортове наскоро спря работата по разработването на спортни автомобили за състезания за издръжливост. Въпреки това, Audi Sport продължава иновационния си проект с RS-Q e-tron на рали Дакар и бъдещето си остава цел за постигане на победа в пустинята.
Заявявайки, че Audi Sport е набор от стандарти в много категории като Световния рали шампионат, Световния шампионат за спортни автомобили, DTM, Le Mans Formula E, Юлиус Зеебах каза: „Влизането на Audi във Формула 1, преструктурирането на подразделението за моторни спортове, а също и Audi Sport GmbH.Това също бележи края на периода на формиране в Сега Формула 1 ще бъде следващият важен крайъгълен камък в историята на автомобилния спорт на Audi.” казах.
Юлиус Зеебах, който беше назначен да отговаря за моторните спортове в Audi през 2020 г. и който многократно доведе Audi Sport GmbH до рекордни продажби и печалби, участва в AUDI AG от 1 септември, докладвайки директно на Борда на директорите в областта на Ще се предприеме техническо развитие, създаване на нова стратегическа бизнес област. Зеебах ще бъде заменен от Ролф Михл, който е ръководител на състезателните операции в Audi Sport от февруари.
Бъдете първите, които коментират