Тунелът Евразия постигна въглеродно неутрален проект

Тунелът Евразия достига целта си за проекта Carbon Notr
Тунелът Евразия постигна въглеродно неутрален проект

Адил Караисмаилоглу, министър на транспорта и инфраструктурата, заяви, че 17 хиляди 75 превозни средства са преминали през тунела Евразия, който вдъхва живот на трафика в Истанбул, на 865 март и че е достигнато тазгодишното рекордно ниво и обърна внимание на факта, че 102 милиона 636 хиляди превозни средства са използвали тунела от отварянето му.

Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу направи писмено изявление относно тунела Евразия. Отбелязвайки, че тунелът Евразия, който облекчава трафика на Истанбул, осигурява възможност за бърз, безопасен и удобен транспорт, Караисмилоглу заяви, че увеличаването на гъстотата на превозните средства, използващи тунела, продължава.

Отбелязвайки, че 17 хиляди 75 единици превозни средства са преминали през тунела Евразия в петък, 865 март, е достигната най-високата цифра за преминаване за 2023 г., Караисмаилоглу обяви, че 13 хиляди 17 превозни средства са преминали между 353-665 март. Обяснявайки, че тунелът, който беше пуснат в експлоатация през декември 2016 г., е бил използван от общо 17 милиона 2023 хиляди превозни средства към 102 март 636 г., Караисмаилоглу каза: „От 1 май 2022 г. ние отворихме тунела към използване на водачи на мотоциклети. През този период през тунела са минали общо 325 XNUMX мотоциклета.”

СПЕСТЕТЕ И РАЗСТОЯНИЕТО, И ВРЕМЕТО

Заявявайки, че тунелът Евразия, който намалява разстоянието между двата континента до 5 километра, скъсява транспортните разстояния по южната ос на Истанбул с приблизително 10 километра и намалява пътуването между азиатската и европейската страна до 5 минути, министърът на транспорта Караисмаилоглу продължи, както следва:

„В резултат на анализа, базиран на времето за пътуване на тунела Евразия и други алтернативи за пресичане на Босфора, спестяванията на време през делничните дни на потребителите в посока Kozyatağı - Bakırköy през 2022 г. бяха 35 минути на месец сутрин и 45 минути на месец вечерта. В посока Bakırköy-Kozyatağı беше 26 минути сутринта и 42 минути вечерта. Освен това тунелът Евразия се наблюдава 400/7 с повече от 24 камери и система за автоматично засичане на събития, а аварийни ситуации като неизправности и аварии се намесват незабавно от експертни екипи. Докато времето за реакция беше средно 3 минути при първото откриване на бизнеса, то беше намалено до по-малко от 20 минути благодарение на подобренията, направени за кратък период от 2 месеца, като се вземе предвид принципът „първо хората“.

ЦЕЛТА ДА БЪДЕТЕ ВЪГЛЕРОДНО НЕУТРАЛНИ ПРЕЗ 2022 Г. ПОСТИГНАТА

Подчертавайки, че отговорността за екологичната устойчивост също излезе на преден план в тунела Евразия, Караисмаилоглу каза: „Осигурявайки цялото си потребление на електроенергия през 2022 г. от рециклируеми източници, той получи Международния сертификат за зелена енергия (I-REC), като по този начин спомогна за намаляване въглеродния отпечатък, причинен от нуждите от електроенергия, и повишаване на енергийната ефективност. Eurasia Tunnel, който имаше право да получи сертификат за неутрален въглерод ISO 14064 чрез балансиране на въглеродния отпечатък в своите оперативни дейности, постигна целта си да стане въглеродно неутрален проект през 2022 г.