Подписан за 3

Министърът на морския транспорт и комуникациите Бинали Йълдъръм, посочвайки да повиши кредитния рейтинг на Турция с 3.havalim нов търг, "беше сред страните, които вече са инвестирали в Турция, е въпрос на игнориране на бележките, че този учител. Те също трябваше да останат в Турция днес, не е най-големите извинения за публично-частни партньорски проекти в света след това ", каза той.

Церемонията по предварителното подписване на договора за изпълнение на 3-то летище, който ще бъде сключен в Истанбул, се проведе в Главната дирекция на магистралите. На церемонията по подписването присъстваха министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Бинали Йълдъръм, генералният директор на държавната летищна служба Орхан Бирдал и председателят на борда на Лимак Холдинг Нихат Йоздемир. Мълния, този летищен проект, отбелязвайки, че Турция е крайъгълен камък, който променя всички показатели, 3. Той посочи, че увеличението на кредитния рейтинг на Турция за летище. Мълния, поразителна сред инвестиционните страни в Турция, "беше сред страните, които вече са инвестирали в Турция, е въпрос на игнориране на бележките, че този учител. Те също трябваше да останат в Турция днес, което не е най-големият извинение за проекти за публично-частно партньорство в света след това ", каза той.

1. ИНВЕСТИЦИИ В ПРОЕКТ ЛЕТИЩЕ

2. Обръщайки внимание на цената на инвестицията, направена в проекта за летището, Йълдъръм каза: „Групата от 5 души беше под бремето на света. Лесна работа? 90 милиарда лири. Ако поставите монетите ръб до ръб, ще заобиколите света 4.5 пъти. Говорим за такъв размер. Този проект е по-голям от националния доход на 193 от 103-те държави, които са членове на ООН. Освен това член на ООН от общия национален доход на 34-те страни от под-под-под, така че той е взел заем от МВФ в Турция досега. 10 процента от инвестицията, направена от Министерството на транспорта за 90 години. Говорим за такъв търг. нещо, което ще търси вдясно вляво, "Това е страхотен проект, който демонстрира силата на Турция, казвайки правото да изпълнява", каза той.

КРИТИЦИРАН ОТ ЛЕТИЩЕТО

Припомняйки критиките, отправени към мястото, където ще бъде построено 3-то летище, министър Йълдъръм продължи речта си по следния начин: „Направена е книга с изчисления на неща като околната среда и птичи пътеки. Докладът за ОВОС беше получен, отворен за обсъждане и възраженията бяха оценени. Всички те бяха направени по процедурата и принципа. Птиците за птици са повредени, целият маршрут на съществуващото летище минава тук. Никой ли не е имал това предвид от 50 години, току-що е пуснато? Това възможно ли е? Кажете нещо, което ви подхожда, те казват каквото ви хрумне. Нека казват, всичко е казано, но бизнесът се прави въпреки казаното. Губим малко време, губим енергията си, но никой не бива да има въпросителна в ума си. Летището не засяга само един сегмент, а 76 милиона души. Разбира се, че ще говорят ”.

Генералният директор на DHMI Birdal заяви, че първата фаза на новото летище в Истанбул ще бъде въведена в експлоатация през 2017 г. и каза: „С началото на инвестициите от първата фаза ще бъде създадена допълнителна възможност за заетост за 80 хиляди души годишно по време на строителния период. С откриването на летището ще бъдат наети средно 120 хиляди души годишно ”.

Председателят на борда на директорите „Лимак холдинг“ Йоздемир заяви, че Докладът за оценка на въздействието върху околната среда е прегледан и ще бъдат извършени необходимите проучвания и ще бъдат предприети необходимите мерки. Йоздемир каза: „Дърветата, защитени в района, ще бъдат оценени според вида им. В консултация с близките общини като Arnavutköy и община Eyüp, дървета, подходящи за трансплантация, ще бъдат прехвърлени на тези общини, като се вземе предвид търсенето на общините от дървета ”.