Железопътната линия Батуми-Казахстан се открива днес

Железопътната линия Батуми-Казахстан отваря днес: За железопътната линия Батуми-Алмати / Казахстан, която ще бъде официално открита в Батуми на 1 февруари 2014 г. чрез завършване на инфраструктурата на Грузия ... Батуми- В Трабзон се проведе уводна среща за железопътната линия Алмати / Казахстан.
Среща на заседателната зала на Трабзонската търговска борса на председателя на Асоциацията на износителите на Източно черно море (DKİB) Ахмет Хамди Гюрдоган, управител на пристанищните операции в Трабзон Музафет Ермиш, Грузия Генералният консул на Трабзон Паата Каландъдзе и служителят на Грузия Железници Русудан Гогисванидзе.
В речта си Ахмет Хамди Гюрдоган, председател на Съвета на директорите на Източния съюз на черноморските износители (ODİB), заяви, че е важно железопътната линия да се простира от Батуми до Казахстан и дори до Китай.
Гюрдоган каза, че тази железопътна линия, която смятаме, че ще допринесе значително за външната ни търговия за „региона на Централна Азия“, ще се простира от Батуми до Казахстан и дори до Китай. В рамките на значението, което отдаваме на създаването на алтернативни и нови маршрути в нашия износ и успоредно с работата, която сме свършили по този въпрос, за нас е много важно развитие, че ще бъде постигнато на по-ниска цена от другите транспортни системи от нашия Източен Черноморски регион до Казахстан с железопътен транспорт, дори под половината от цената. Това също е потвърждение за това колко правилно сме в идеята си да приведем Източния Причерноморски регион до железопътната линия с железопътната връзка Хопа-Батуми през Грузия, за която сме в съгласие от години и за която настоявахме и която изразихме от всяка страна. В инициативите, които сме предприели от 1998 г., ние настоявахме, че връзката на нашия регион с железопътната мрежа по отношение на нашата международна търговия трябва да бъде осигурена с железопътната връзка Хопа-Батум на 20 км, тъй като Министерството на транспорта има доклади, че тази линия е осъществима. Хората, които не са били в състояние да разберат важността на въпроса от този ден, са изтъкнали репликите, които няма да имат никакъв принос, тъй като нямат международни връзки с нашата страна и нашия регион, за да объркат и отклонят целта. Железопътните проекти, които бяха почти мечта, се опитаха да стартират за нашия регион и връзката на нашия регион с железопътната мрежа беше предотвратена за кратко време. Ако тази връзка беше осигурена, единият край на железопътната линия Батуми-Централна Азия, която нашите уважавани грузински приятели популяризират тук днес, би започнал от нашия регион.
ПРОЕКТЪТ ЗА ЖЕЛЕЗОПЪТЕН МАТЕРИАЛ БАТУМ-ХОПА ТРЯБВА ДА БЪДЕ РЕАЛИЗИРАН
Заявявайки, че заедно с железопътната линия Батуми-Алмати / Казахстан, износът в страната може да се възползва от тази линия, Гюрдоган каза: „Както всички знаете, железопътната линия е най-удобната и предпочитана транспортна система по отношение на загубите във времето по маршрути с високи транзитни преминавания в международния търговски транспорт и в сравнение с общите разходи. Следователно тази железопътна линия, активирана от Грузия, ще има значителен принос за външната ни търговия и ще се появи като нов алтернативен маршрут към региона на Централна Азия. Износителите в нашата страна и в нашия регион ще имат възможност да изпращат своите товари до Батуми по шосе или по море оттук с железопътни вагони или контейнери до Централноазиатския регион или дори до Китай, или внесените продукти ще бъдат разтоварени от същия маршрут до Батуми с железопътен транспорт и Той ще бъде донесен у нас. С други думи, тази система ще допринесе значително за автомобилния транспорт в нашия регион и ще допринесе значително за по-активните пристанища в нашия регион, т.е. да осигури товарен потенциал и за двата сегмента. В допълнение, активното използване на железопътната линия Батуми-Централна Азия и линията Карс-Тбилиси в близко бъдеще ще повиши осведомеността на нашия регион и ще разкрие необходимостта от възстановяване на железопътната връзка Хопа-Батум и ще ни зарадва като защитници на тази идея и в това отношение. Искаме необходимата работа да започне възможно най-скоро “, каза той.
ТРАБЗОН ЩЕ БЪДЕ ГРАНДОВО ВАЖНО
Паата Каландадзе, генерален консул на Грузия в Трабзон, отбеляза, че Трабзон ще придобие голямо значение заедно с железопътната линия Батуми-Алмати / Казахстан. Каландадзе каза: „Това ще бъде важен проект за съвместна работа. Този проект ще допринесе за Трабзон. Официалното откриване ще се състои на 1 февруари. Този проект, Турция и Грузия, ще се превърнат в един от проектите за съвместни действия. Тези синдикати и нашата съвместна работа ще бъдат добър пример.
Официален представител на Русудан от грузинските железници Гогисванидз, Турция и Грузия би могъл да бъде изразен по-силно със сътрудничество: „Превозът на товари и контейнери пряко зависи от мен. Като инфраструктура имаме инфраструктурата не само в Грузия, но и по целия свят. Имаме вагони в контейнерния терминал в Румъния, Азербайджан и Казахстан, където можем да транспортираме собствени контейнери. Вярвам, че можем да бъдем по-силни с турското сътрудничество “, каза той.
От друга страна, членовете на пресата на срещата „Турция Хопа-Батуми линия, за да се направи проучване за осъществимост, но Грузия по въпроса за формата Грузия е гореща бакмаджи“ Трабзон генерален консул Паата Каландадзе, той каза, че министрите на транспорта на двете страни трябва да присъстват, за да дойдат и да си сътрудничат заедно.