Нов професионален стандарт за водачите на метрото

Нови професионални стандарти за водачите на метрото: Определя се националният професионален стандарт за шофьори на градски влакове.
Според професионалния стандарт, изготвен от Асоциацията на операторите на всички железопътни системи (TÜRSİD), водачите на влакове за градските железопътни системи трябва да обърнат внимание на много неща, освен правилата за движение и безопасност.
Водачът на влака ще определи опасните ситуации и ще предприеме мерки за бързото им отстраняване и ще информира властите за опасните ситуации, които не могат да бъдат решени незабавно. При поискване комисията ще се извърши след инцидента и събитието. Ще бъде в състояние да докладва информацията за произшествието и събитието на съответните звена, както устно, така и в писмена форма, и ще участва в дейности за предотвратяване на инциденти и инциденти при поискване.
Пътниците ще проверяват качването и качването на борда
На платформата пътниците ще проверят качването и качването на борда. Чрез контролиране на сигнализацията и затваряне на вратите на влака, влакът ще се движи. Той ще информира пътния администратор за неизправностите на линията, като например счупване на релсите, чужди тела, прекъсвания в захранващите линии и сигнално оборудване. Трафикът на кръстовищата ще съответства на знаците на КАТ.
Той ще извърши необходимите проверки, като следва ограниченията на скоростта и знаците и маркерите в работната зона.
Пожарна евакуация в случай на пожар
Водачът на влака ще открие пожарната зона от алармата или други предупредителни канали в случай на пожар. Процедурата за евакуация на пътниците ще се извърши с шофиране до първата станция. Ако влакът е в тунела и не може да се движи, линията ще бъде обезвъздушена и ще изпълни процедурите за евакуация на пътниците в обратна посока, за да пуши.
Защитен кръг за подозрителен пакет
В случай на подозрителна опаковка, тя ще осигури евакуацията на пътниците в съответствие с процедурата, охраната ще бъде насочена към зоната, където се намира подозрителният пакет, и зоната ще бъде отведена в кръга за безопасност. Единиците за аварийно реагиране ще получат потвърждение от ръководителя на движението, като предприемат подозрителна интервенция на пакета и информация за предаване на опасността.
Първа помощ
В случай на пътници / обекти по железопътната линия, той ще спре веднага влака. В случай на контакт с влак, като информирате зоната на произшествието и номера на влака, ще информирате за произшествието. Ако е необходимо, линията ще бъде прекъсната.
Ще направи снимки на щети
След инцидента влакът ще определи дали е ранен или не. В случай на нараняване, той ще предприеме необходимите мерки в съответствие с процедурата.
Ще бъдат направени снимки на повредата на влака и пътното превозно средство.
В случай на контакт с влак-влак, линията ще изисква изключване на захранването. Започване на процеса на евакуация чрез обявяване на информация и маршрутизиране във влака.
Ще могат да прилагат процедури за спешна комуникация в случаи като травма, безпокойство, борба, кражба, съпротива на персонала.
Ще бъде готино в случай на извънредна ситуация
В спешни и стресови ситуации вие ще бъдете спокойни и спокойни. Тя ще предоставя точна и навременна информация на своите началници и колеги. Той ще бъде търпелив и толерантен към своите колеги. Водачът на влака ще бъде отворен за промени и иновации и ще се адаптира към променящите се условия. Ще се спаси потреблението на природни ресурси. Водачът на влака, който ще се грижи за човешките отношения, ще работи в съответствие с правилата и правилата за здравословни и безопасни условия на труд. Решението ще бъде съсредоточено върху възникналите проблеми.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*