В Германия стачката на машинистите е засегнала транспорта негативно: стачката е засегнала влаковете на дълги разстояния, особено в районите Хале / Лайпциг, Хамбург / Хановер и Манхайм, както и влаковете на градски и товарни влакове.
Според изявление на германската железопътна компания Deutsche Bahn (DB), стачката на машините, които започнаха тази сутрин в 02.00, предизвикаха ограничения в цяла Германия.
След старта на стачката се използват около 1% от влаковете, каза 30.
Според спешния план много от пътниците бяха засегнати от стачката, докато някои от влаковете се движеха в столицата Берлин. На главната железопътна гара на Берлин служителите на БД ръководят пътниците, за които са информирани.
- Реактивни пътници
Енел Ерен, който искаше да отиде до Аахен с влак от Берлин със семейството си, за да присъства на сватбата на роднините си, каза пред репортер на АА, че се подготвят да отидат в Аахен от седмица, но все още са в Берлин.
Ерен също така обеща на децата почивка, отиде в град Ратенов с влак сутринта, но се върна в Берлин заради стачката, каза.
Използвайки израза „те нямат право да жертват толкова много хора“, Ерен каза, че не знаят дали ще стигнат до сватбата и че билетът за високоскоростния влак до Аахен ще форсира бюджетите им, тъй като е 100 евро на човек.
Гюлер Şahan, който иска да отиде в Аахен със семейството си Ерен, също заяви, че могат да отидат до Аахен, ако намерят автобус.
Швейцарски пътник, който не искаше да даде името си, каза, че е на път за Швейцария от Полша, но е бил впечатлен от стачката. Като посочва, че има закъснения и отмяна на влакове, пътникът подчерта, че стачката, която той счита за ненужна, е повредила икономиката и че проблемът трябва да бъде решен в резултат на преговори.
- Пътниците във Франкфурт също бяха впечатлени
Стачката също предизвика прекъсвания на централната жп гара във Франкфурт. Поради стачката много пътници бяха принудени да променят плановете си за пътуване.
Пътниците, които искат да сменят билетите си и да получат информационна опашка пред пътническите кабини, докато служители на ДБ създават информационни бюра за обмяна на билети. Беше съобщено, че пътниците, станали жертва на стачката, биха могли да променят билетите си по интернет и оплакванията на пътниците ще бъдат елиминирани.
Докато повечето от влаковете не работеха поради стачката, научихме, че полетите до някои райони продължават при спешни случаи. В допълнение, автогарата около гарата също организира допълнителни услуги за някои градове. Много пътници, които не могат да пътуват с влак, проявиха голям интерес към автобусните компании.
Спирането на инженерите ще отнеме 50 часа и ще приключи в понеделник, 20 октомври, в 04.00 часа.
Посочено е, че стачката на машинистите може да парализира железопътния трафик в страната, защото есенният празник започва в училищата в седем щата на Германия този уикенд.
- GDL продължава стачката въпреки новото предложение на DB
СБ предложи на машинистите да не настъпват, но Германският съюз на машините (GDL) обяви, че въпреки предложението ще направи стачката.
Президентът на GDL Клаус Веселски каза, че предложението е поискано да прекъсне солидарността между машините, предложението не отговаря на това, което искаше GDL.
Членът на Управителния съвет Улрих Вебер разкритикува съюза и го определи като „безотговорен“, че стачката е обявена и проведена за толкова кратко време.
DB предложи 30 увеличение на заплатата на 3 за нивото 5 и 325 за едно време.
Машинистите изискват повишаване на 5 в техните заплати и намаляване на 2 часа седмична работа. Съюзът също така изисква колективно договаряне за персонал на влака, с изключение на машините.
Има 16 хиляди служители, които са членове на GDL в Германия. GDL, който не можа да постигне споразумение с DB, също направи 14-часово отказване от работа в сряда.
Бъдете първите, които коментират