3. 2 до азиатската страна на моста. стоманена палуба

  1. 2 към азиатската страна на моста. стоманена палуба: Работата по палубата 3 ще бъде поставена от азиатската страна на моста 2 и проекта за магистрала „Северна Мармара“.
    Камерите на ООН визуализираха палубата 2, която трябва да бъде повдигната от гигантски кран с часова работа на 4. 3 от ICA. Друга стъпка е направена в проекта за мост Босфор и магистрала „Северна Мрама“. След завършването на мостовите кули, към които ще бъдат свързани въжетата, е постигнат значителен напредък в монтажа на стоманени палуби, през които ще преминават двупосочната магистрала 8 и железопътната лента 2.
    В този контекст 940 е най-тежката стоманена палуба в азиатската страна на моста. Стоманената палуба също беше повдигната, за да бъде сглобена с помощта на гигантски кран след часове работа на 2. Научава се, че зърното 4 е една от стоманените колоди, поставени от европейската и азиатската страна, и че косата от Южна Корея е превърната в стоманена палуба в Ялова Алтинова след транзакциите в Измит Гебзе и Тузла в Истанбул. 59 ще бъде поставен от азиатската страна. Научи се, че палубата е донесена на строителната площадка по море и след това е кацната от гигантски плаващ кран с капацитет хиляда 2 тона. Стоманената палуба, която беше изстреляна на брега, беше издигната, за да бъде сглобена с помощта на гигантски кран след около 800 часове на работа през дневната светлина вчера.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*