Инсталирането на котешки пътеки по Gulf Bridge продължава: След като през март бяха разбити въжетата на магистралата Orhangazi Izmir, бяха пуснати подемни въжета и стартира инсталацията „Cat road“.
Беше заявено, че инсталацията на новата, която е била извършена на равни разстояния, за да се запази равновесието в началото и в края на двата крака между Hersek и Dilburnu и завърши 10 в 1, ще бъде завършена в края на юли и след това ще започне пускането на палубите. След завършване на стоманените въжета, които бяха взети в началото на февруари миналата година, които бяха взети на моста на Персийския залив, най-важният пресечна точка на проекта за автомагистрала, което ще намали пътуването по магистралата Истанбул-Измир до 3.5 часа, бяха монтирани подиума и модният подиум, монтиран на 21 March. Gulf падна.
Стоманените въжета в двете посоки бяха спуснати заедно с всички скрепителни елементи, а новите бяха произведени в чужбина поради факта, че въпреки че линията от едната страна е била счупена, скрепителните елементи от другата страна са произведени на едно и също място и също така са повредени другата линия. Стрелбата на тези въжета започна в началото на юни. Трафикът за влизане и излизане на кораба Izmit Bay по отношение на безопасността по време на часовете 1 08.00-18.00 беше спрян. След края на въжето стартира инсталацията на котката.
Ако нямаше разкъсване, щеше да мине пеша.
Ако не е имало скъсване в точката на свързване на мостовия крак в нос Херцеговина и работата не е била прекъсната, мостът вече ще може да премине. Въпреки това, 3 е възстановен в началото на юни с месечна загуба на време поради теглене на въже и катапултиране, започнато през февруари. Само мостът 10 до 1 може да бъде завършен на моста, кота пътния възел, който сега е поддържан равномерно, за да поддържа баланс в разстоянието между краката и в средата. Тази работа по сглобяване ще приключи най-рано в края на юли. Благодарение на този подиум, който ще позволи на инженерите и работниците да ходят, действителните дебели стоманени въжета ще бъдат монтирани, за да носят палубите, през които превозните средства ще преминат. След това ще бъдат поставени палубите.
Споразумения за свързване
По време на това изгубено време, фирмата направи и евакуация на превозни средства до Моста на Персийския залив. Завършени са и груби конструкции по свързващите пътища. От входа на ТЕМ и D-100 магистрала до Гебзе, мостове и възли са реорганизирани съответно. Властите, счупени въжета и скрепителни елементи, дължащи се на реконструкцията и монтажа на 3 месечната загуба на време поради края на годината, но все още се опитват да вдигнат моста, каза той.
Бъдете първите, които коментират