Железопътната линия Дурсунбей-Тавшанли се приближава до края: Работите по разширяването на железопътната линия между Дурсунбей в Балъкесир и Тавшанлъ в Кютахя за около две години достигнаха до финалния етап.
Служители на Главна дирекция на държавните железници, линия Измир-Маниса-Баликесир-Кутахя-Ескишехир-Анкара в средата на електрически и сигнални системи за железопътния транспорт 110 километър Дурсунбей-Тавшанлы съобщиха, че етапът на завършване.
Служителите заявиха, че 2016 километра от 110-километровата отсечка е изцяло подновена по пътя, който се планира да бъде пуснат в експлоатация през януари 32 г., и че товарните влакове имат право да преминават само в някои уикенди в работата, която продължава от две години.
Беше посочено, че както пътниците, така и товарите ще бъдат транспортирани по-безопасно и бързо.
Сър, би било добре този път да свърши възможно най-скоро. Освен това електрическите работи на Bandırma-İzmir DY трябва да бъдат завършени за кратко време. Тъй като този път свършва, линията на Анкара Измир трябва да бъде отворена, но системата трябва да бъде интегрирана в Измир Ескишехир Ескишехир-Анкара YHT. Ако цялата линия е електрифицирана, YHT трябва да отиде до Измир без трансфер, при условие че са спазени ограниченията. Така линията Анкара-Измир беше открита без пътно строителство. Времето може да е същото като времето за автобус, но финансирането на изграждащия се път вече е започнало да се осигурява.Също така много важна необходимост е да се интегрира YHT, тръгващ от Бандърма към стария град през нощта и да бъде отворена линията Банкарма Балъкешир анкара. това е важна нужда. И накрая, луд проект, който ще достигне до Капикуле над Текирдаг чрез пресичане на тунела, за предпочитане под морето (който ще включва земя и железопътен транспорт), също трябва да бъде разгледан, както е в Истанбул, от Балъкесир или Бандърма до Чанаккале.