Откриването на тунела Евразия беше изтеглено напред

Беше подчертано откриването на тунел „Евразия“: 85 процента от проекта за тунел „Евразия“, планиран за намаляване на проблема с трафика в Истанбул, е завършен. Откриването на проекта за тунел, който ще бъде реализиран с инвестиция от около 1.2 милиарда долара, беше приведено към предвидената дата.
85 процента от проекта за тунел „Евразия“, планиран да намали проблема с трафика в Истанбул, е завършен. Проектът за тунел, който ще бъде реализиран с инвестиция от около 1.2 милиарда долара, който е завършен с гигантска машина за разточване на тунели, наречена „Къртицата“, е приведен от очакваната дата. Тунелът ще бъде пуснат в експлоатация през декември.
Истанбул ще се присъедини към двете страни на дъното на морето и само колело търг за изграждането на тунелните тръби ще премине леките превозни средства, направени през 2008 г., и търгът на Турция от строителния център от Южна Корея скица-Самхан-Хасин-Намкванг-Кукдонг, състоящ се от компании TKJV турско-корейска съвместна Venture Group спечели. Приблизително 900 процента от тунела, където 85 работници работят денем и нощем, е завършен, докато по-голямата част от процеса на производство на тунела е завършен. Пробиването с гигантска тунелна машина, наречена „Къртица“, е завършено. Тунел "Аврася" Операция Строителство и инвестиции Инк. Инициативата, която получи името си, беше планирана да завърши проекта през август 2017 г. Компанията изпълнител обаче планира да завърши този проект през декември 2016 г., като подчертае тази дата. Таксата за преход от прохода Eurasia Tube ще бъде $ 4 + ДДС.
Времето за транспорт ще бъде намалено до 15 минути
Министерството на морския транспорт и съобщенията беше проведено на търг от Главна дирекция за инвестиции в инфраструктура, общо 1 милиард 245 милиона долара с инвестиция на тунел "Евразия" е един от най-големите проекти, както и световната Турция, проектирана да бъде устойчива на вибрации при 7.5 насилие. Трафикът на тунелите ще бъде ограничен до автомобили и микробуси и ще бъде затворен за преминаване на тежки превозни средства, мотоциклети и пешеходци. Тунелът ще има интернет, телефонна връзка и всички видове електромеханични системи. Проектът за тунел Евразия, който ще бъде реализиран по линията Казлычешме-Гьотепе, ще намали времето за транспортиране до 100 минути между азиатска и европейска страна до 15 минути.
120 хиляди превозни средства на ден
Тунелният проход за автомобили с гумени колела ще бъде свързан със съществуващите пътища от двете страни с участък от 3,3 километра, преминаващ под морето. В рамките на проекта ще бъдат изградени вентилационни шахти от европейска и анадолска страна, кабини за събиране на пътни такси от Европейската страна и сграда за експлоатация на тунели. Единият от етажите на тунела, който ще бъде двуетажен и двулентов, ще бъде запазен за изходящи превозни средства, а другият ще бъде запазен за входящи превозни средства. Очаква се средно 120 хиляди превозни средства да използват магистралния тунелен прелез на ден.
Принос към въздушния транспорт
Проектът ще бъде и най-практичният маршрут между летище Atatürk от европейската страна и летището Sabiha Gökçen от анадолската страна. Очаква се интеграцията на тунел "Евразия" между двете летища да допринесе значително за позицията на Истанбул в международния въздушен транспорт.