Safiport добавя железопътна линия след море и суша до пристанище

Safiport добави железопътна линия след морето и сушата към пристанището: Safiport Derince, който предоставя услуги във всички транспортни зони, използвайки пристанищни услуги, сухопътни и морски пътища, както и железопътни линии, създава интермодален логистичен център.
Safiport Derince, едно от редките пристанища с железопътен терминал, осигурява транспорт между море-земя-ж.п.
Пристанище Derince, което е единственото пристанище, където железопътната линия е изведена на пристанище с преструктурирането, добавя към железопътната линия, която е третият етап в обработката на товари обикновено между морето и сушата в пристанищата. По този начин тя реализира организация, която ще предоставя интегрирани услуги от Далечния изток до Европа и Африка.
МОЖЕМ ДА ПОЛУЧАВАТЕ ПОВЕЧЕ
в непосредствена близост до развитието на пристанищния бизнес на новите правителствени политики и турската международна и регионална железопътна компания подчерта, че ще увеличи значението на председателя на Safiport Hakan Safi, приблизително 75 милиарда долара в Турция регистрираха много по-голям дял от вземанията от обема на транспорта между Европа и Азия. Хакан Сафи заяви следното в изявлението си по този въпрос.
Хакан Сафи заяви, че разходите трябва да бъдат намалени, за да се постигнат описаните цели.
Bakanlığı Министерство на развитието 10. Както е описано в план за развитие за укрепването на логистиката местоположението на Турция, ние знаем, че има за цел да се превърне в състояние да се конкурират със света. Турция в рамките на обхвата на закона за либерализиране на турската държавни железници железопътния транспорт ще бъде открита на частни превозвачи и мрежата обяви ще бъдат осигурени либерализацията на железопътния транспорт. Разбира се, за постигане на тези цели; намаляване на разходите за логистика, съкращаване на времето за транспортиране в транспорта и осигуряване на разширяване на интермодалния транспорт. Поради тази причина искаме да засилим железопътния транспорт, тъй като той е включен в плана за развитие. Нашият порт вече е оборудван с всички видове оборудване и функции за този порт. От тази гледна точка ние се фокусираме върху нашите логистични и железопътни инвестиции и като Safiport Derince, ние създаваме нашия интермодален логистичен център. "
СВЪРЗВАНЕ НА МИЛИОННИ ТОНИ 1
Хакан Сафи заяви, че имат за цел да натоварят 4 милиона тона товари над железопътната линия в Деринс и обяви, че до края на 2019 са направени връзки от 1 милиона тона. Сафи добави, че през второто тримесечие на 2016 могат да се обработват товари по железницата, а в средата на 2017 на пристанището ще се предлагат автоматични кранове за подреждане (RMG).
Благодарение на тези кранове, релсовата линия 8 и сухопътната линия 2 могат да се управляват едновременно. Турция ще бъде първата в RMG (релси и подемен кран) кранове ще се нарича благодарение спестят време печеливша транспортна скорост.