Мостът на Персийския залив завърши стъпка по стъпка: Проектът за магистрала Гебзе-Орхангази-Измир, който ще намали разстоянието между Истанбул и Измир до 3.5 часа, наближава края си. 14 палуби, които ще обединят двете страни на Персийския залив при изграждането на моста на залива Измит, един от най-важните пунктове на проекта, При изграждането на моста почти армия от работници работи на височина 10 м. За да завършат проекта от 252 милиарда долара, 1.1 работници, повечето от които са турци, Дания, Германия, Италия, корейски и японски работници, продължават трескаво работата си денем и нощем.
Строителството на дългия 100 130 2 метра мост Бей, един от най-важните проходни маршрути на магистралата, за който се смята, че значително облекчава трафика по магистралите TEM, D-682 и E-XNUMX между Истанбул и Измир, продължава непрекъснато.
Краят на инсталацията на последната палуба 14 започна да се излива върху моста. Продължават работата по асфалтовата настилка в участъка нос Алтынова Херсек, когато свързването на автомагистралите на проекта в Персийския залив е напълно завършено, този път ще бъде най-дългият път, завършен за един път с дължината на 427 този път. Около 3 работи и работната машина.
Мостът ще бъде вторият по дължина мост в света, който ще има ширина от хиляда 550 метра. Площадката на 18, бизнес център за поддръжка на магистрала 212, седем сервизни зони и седем парка.
Бъдете първите, които коментират