Към края на годината започва изграждането на гигантска жп линия БТК

Гигантски инвестиции ще отидат в експлоатация в края на жп линията БТК: Осъществяване юли 24 2008 ден Турция, Азербайджан, Грузия, от Баку, която започна с церемония в присъствието на проекта за президенти-Тбилиси-Карс жп линията е близо до своя край.

Европа Баку е много важна връзка в смисъл, че са важен мост, който свързва-Тбилиси-Карс жп проекти в Централна Азия с Турция и Азербайджан ще бъде пусната в експлоатация в края на тази година.

29 декември В 2004, съвместната среща на Комисията за транспорт, проведена в Тбилиси, столицата на Грузия, с участието на министрите на транспорта 3, реши да изпълни проекта.

Юли 27 2006 в столицата на Казахстан Астана в Казахстан и Турция-Азербайджан-Грузия-Китай транспортните министри подписаха xnumx'l протокол. На това заседание министерството на транспорта на Казахстан заяви, че ще доставят минимум 5 милиона тона товари годишно, когато линията бъде отворена.

7 Февруари В 2007 в Грузия бе подписан меморандум за разбирателство с участието на премиера Реджеп Тайип Ердоган, грузинския президент Михаил Саакашвили и президента на Азербайджан Илхам Алиев.

24 юли е денят на 2008; Турция, Азербайджан, Грузия, президентите присъстваха на церемонията започна в ЖП гара Карс железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс Проектът стартира строителството.

Първоначално 1 милиона пътници, 6.5 милиона товарен транспорт, 20 годишен брой пътници до 3 милиона, количеството на товара е насочено да се увеличи до 17 милиона тона.

В този контекст, Турция, Грузия, която граничи до новата линия ще направи 76 км, Грузия, от границата с Турция, докато Ahilkelek 29 км нови линии ще направят. Линията 160 км между Ahılkelek Marapda ще бъде възстановена. Поради различното междурелсие от грузинска страна до страна релси варират в Турция, който ще се проведе в талигата (колело монтаж на локомотиви и вагони) Ahılkelek "ще продължи да се променя начина, по талигите на влаковете при претоварни станции.

Турция отговаря на неговата страна на монетата, ако валутата на Азербайджан приветства грузинска страна.
Железопътната линия ще стане конвенционална линия 160 км / ч.

което е най-краткия от транспортния коридор между Европа и Азия и усвояване важна връзка, наречена коридор Централна Коридор Баку-Тбилиси-Карс строителни работи по железопътната проекта в разгара ediyor.azerbayc, Грузия и Турция на проекта, което е много важно от гледна точка на социално икономически за развитието туризъм, т.е., както и развитието на търговията.

Освен това, предстои да бъдат завършени проектите за реализация на логистичния център на Карс, който допълва жп линията БТК, и скоро ще се проведе търгът за строителство, а при завършване ще бъдат осигурени заетост и ще се увеличи обемът на търговията в региона.

Завършването на транспортния коридор ще направи региона център на привличане и ще бъде предпочитан за инвестиции.

Този проект не е само железопътен проект, а проект за съживяване на историческия път на коприната на Турция и за по-нататъшно укрепване на икономическите, социалните и културните връзки със страните от региона. В резултат на реализацията на проекта с европейско Турция, Грузия, Азербайджан над жп линията между Азия и Далечния Изток на пътническия и товарен транспорт ще се подобри чрез осигуряване на стабилен регионалното сътрудничество.

Казахстан транспортиране на енергийни ресурси и осигуряване на свят, включително проекти в Китай, международен транспорт Турция, Грузия и Азербайджан ще се постигне значително предимство.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*