Проектът "Канал Истанбул" може да бъде смъртната присъда в Истанбул: архитектът Еюп Мухчу заяви, че забраната за строеж ще бъде отворена и съветникът на когенерацията Ерхан Асланер предупреди за "климата".
"Опасност за климата"
Истанбулската столична община и членът на комисията по когенерация на общината Küçükçekmece Община Ерхан Асланер заяви: üy Проектът Canal Istanbul е проект, в който се правят сериозни спекулации с земя. Сериозна опасност за климата. По отношение на въздействието върху околната среда не бяха направени никакви правни мерки. Този проект може да бъде екологична катастрофа и смъртна присъда в Истанбул. Предстои да бъде ударен от климата на града, който бе убит с бетон. Küçükçekmece езеро може да бъде част от канала може да бъде отстранен от езерото. Първото селище на човечеството, пещерите Yarımburgaz и древните руини на древния Bathionea и региона по маршрута, също са застрашени от изчезване.
В Общото събрание на парламента беше приет спорният закон за торбата, включително Канал Истанбул, чийто маршрут все още не е известен. Отново започнаха дискусии за проекта. Съветникът на CHP Ерхан Асланер каза: "Това може да бъде смъртна присъда в Истанбул".
Политическите власти заявиха, че работят по маршрута 3-4 за Канал Истанбул и че работата по проекта продължава.
Архитектите посочиха, че има пещери Яримбургаз в Кучукчекмече. Той казва, че достига до средата на 19 век и се нуждае от внимание. Беше предоставена и законодателната инфраструктура за проекта Канал Истанбул, оспорван за Истанбул с приетия в края на деня закон за чантата. Земята и земята, засегнати от водния път, няма да се продават от общините и специалните администрации и няма да бъдат използвани за други цели.
"Законът е опасен"
Канал Истанбул, който оценява председателя на Камарата на архитектите Еюп Мухчу, каза: „Този проект се появи като налагане на Ердоган. Тези земи бяха продадени. В рамките на този проект бяха продадени и земи с абсолютна забрана за строеж.
Ще бъдат открити и зони, които трябва да бъдат от обществен интерес. Този закон установява правно основание. С въвеждането на TOKI, някои строителни фирми ще отворят пътя за строителство. Този закон като цяло е много опасен и грешен ”, каза той.
Бъдете първите, които коментират