Заседание на TCDD и DTD

Беше проведена среща между TCDD и DTD. В присъствието на Мурат Кавак, председателстван от Департамента по товарно и тракционно управление.

Темите, обсъждани на срещата, са следните:

  1. Намаляване на тарифите и намаляване на транспортните разходи;
    Първо, подобряването на тарифата за контейнери ще се извършва при пълно транспортиране и ще бъдат оценени алтернативите и резултатите ще бъдат публикувани от TCDD като промени в тарифите през следващите дни.
    В отговор на нашето общо искане за намаление на тарифите, беше решено, че увеличението на цените на% 5 +% 5, планирано за тази година, няма да бъде направено първо до юни 2016, а след това до края на годината.
  2. ECM споразумение и съдържание:

- Окончателната версия на договора за ECM, която е поискана да бъде подписана от нашите компании, които ще получат ECM услуга от TCDD, след исканата от нас промяна, ще бъде споделена с нас отново за наше мнение.
- Ние заявихме, че се нуждаем от национален регламент за поддръжка на вагони; Ръководството на тракционния отдел информира, че настоящият регламент, TTŞ 340, е изменен, за да приеме международния формат. Преди да бъде публикуван регламентът, който беше подновен с приблизително 600 страници, ние ще оценяваме елемент по елемент на среща, която ще се проведе с нас, за да получим нашите мнения и предложения.

  • Ние поискахме определянето и публикуването на Националните показатели за безопасност, едно от важните условия на ЕСМ, и беше решено да се проведе среща с нас, за да получим мнението си за резултатите от това проучване, в което отдел „Тракция“ проведе проучване по този въпрос. Графикът на тези срещи е от името на Cer Cer. Г-жа Зухал ще го направи.
  • Беше взето съвместно работно решение за всички видове нормативни актове, изготвени от ДДГМ и ТЦДД.
    1. Пътят на Анкара е затворен в рамките на проекта Başkent Ray:

    - Според телефонното обаждане, направено с началника на Пътния отдел, не е възможно да се поддържа пътят отворен за движение с метода на изрязване и покритие поради необходимостта строителната техника да бъде приложена тук. По този начин отнема много време за обновяване на пътя.

    • Поради тази причина ще се прилага специална намалена тарифа за товарите, които могат да бъдат прехвърлени, за да се компенсира неудобството, и ще се извърши прехвърляне чрез прилагане на специални намалени тарифи при транспортирането на пристигащите на гарите Marşandiz и Sincan, и ще се опита да се произведе решение, като се доближат транспортните разходи на контейнерите до клиентите в посока Лалахан и Елмада.
  • За товари, които не могат да се прехвърлят; Решено е, че прилагането на кратки пътни такси при транспортиране на дълги разстояния не е възможно поради предмет на разследване в миналото, но ще бъде взето решение за споделяне на получените разходи, ще се проведе среща с нас преди завършването на ценовите проучвания и оценката на нашите мнения.
  • Освен това, по време на срещата, проведена с изпълнителя, ръководството на предприятието поема строителството на пътя; С TCDD 1. Беше информирано, че промените са били поискани в проекта и приети от фирмата изпълнител, за да отворят пътя за трафик в рамките на 10 месеца.

    Бъдете първите, които коментират

    Оставете отговор

    Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


    *