Френската компания Alstom разработи влак, задвижван с водород. Предлагайки по-тихо и комфортно пътуване от другите влакове, се очаква тези влакове да станат широко разпространени за кратко време.
Днес по-голямата част от междуградските влакове работят с електричество. Освен това броят на влаковете, работещи с дизелови двигатели, не е малко подценен.
Френският Alstom е разработил алтернативен модел за дизелови и електрически влакове. Този влак наречен Coradia iLint работи с водород.
300 може да превозва пътници, а максималната скорост, която влакът може да достигне, е 140 km / h. Coradia iLint също е в състояние да управлява 600 до 800 пробег.
Въпросният влак ще направи първото си пътуване в Германия през декември следващата година. С пускането на iLint се изчислява, че много железопътни компании ще купуват влакове, задвижвани с водород. Тъй като този влак е и по-тих и по-екологичен в сравнение с електрическите.
Принципът на работа на Coradia iLink също е много лесен. Когато водородът в резервоарите се среща с кислород, той създава електричество и тази енергия се съхранява в батерии. Така се получава напълно чиста енергия.
Бъдете първите, които коментират