исторически Karşıyaka Музеят на гарата трябва да бъде:Karşıyakaисторическа жп гара “Karşıyaka Музей "трябва да се трансформира.
За това Karşıyaka Община и различни неправителствени организации и „Karşıyaka Протестите и маршовете бяха проведени с инициативата на Sevdalları. Зам.-заместник Измир, председател на партията Ak и премиерът Binali Yildirim, особено пожелания бяха изпратени на всички депутати. Заявена е поддръжка.
Безчувствен към всички тези инциденти, собственикът на TCDD, след продължителни реставрационни работи и дразни обществеността, представи историческата структура като „кафене-ресторант их. Преди търга Karşıyaka Под ръководството на кмета Хюсейин Мутлу Акпинар KarşıyakaГласът и силата на хората гарантираха, че фазата на търга е поставена до момента и TCDD трябва да отмени офертата.
"История Karşıyaka TCDD 3 на станцията. Отменете „използвайте тръжен ecek, който ще се проведе от регионалната дирекция, без да се посочва причина de reasonerlendirmek да преоценява“ Министерството Karşıyakaсъздаде голяма радост сред хората.
Преразглеждането означаваше, че тази историческа сграда е отворена за други цели, различни от кафенета и ресторанти. Следователно, министерството №Karşıyaka При условие, че музеят ” Karşıyaka Община и чакаме. Историята е пълна със спомени Karşıyaka Тя ще бъде украсена с различни спомени за всеки, който дойде на гарата, който е пътник, чака пътници и пада по пътя “Karşıyaka Градски музей ”Мисля, че това ще бъде най-красивото произведение, което подхожда на тази сграда…
На всеки завой Karşıyakaкой ще управлява града с хората и Karşıyakaда слушам проблемите на жителите докрай, опитвайки се да намерят решения Karşıyaka Кметът Хюсейин Мутлу Акпинар настоява за този въпрос.
„Ние сме област, която черпи силата си от миналото си. Идентичност на нашия град, история Karşıyaka Няма да пожертваме Станция под наем. Бих искал да благодаря на всички наши сънародници за подкрепата, като участваха в нашето прессъобщение. Няма да оставим този бизнес ”с инициативите на президента Акпинар, за когото винаги вярвам, че думите му стоят зад ınKarşıyaka Всички трябва да сложат ръцете си под камъка, за да станат градски музей. Karşıyaka Община и президентът. Разбира се, НПО, които стартираха това движение, определено трябва да участват в тази формация.
572 квадратен метър закрит, 1754 квадратни метра отворена площ на станцията следващия месец Вярвам в наемната цена на 34 хиляди TL TCDD не се нуждае от всички. Освен това в околностите има толкова много кафенета. Една от тях е местността на железопътниците, които се оттеглят от собствената си структура, която е първата част на сградата.
За първи път в историята на железниците, комбиниран транспорт KarşıyakaЩе видим как става в. Заявка за комбинирани билети за крайградски влакове и трамвайни кончета стартира тук на 21 август 1903 г. Приложение за първа позиция в крайградските влакове Karşıyaka Виждаме, че влакът започва. В 1984 класификацията за първи път на вагони също беше направена тук и отпечатана върху вагони edna (adi), evsat (средна), ala (много добра). В следващите години управителят Хасан Фехми паша премахва тези писания и ги връща в първи, втори и трети клас.
Това е музей, който има такава история или кафене?
Avni ERBOY
източник: аз karsiyakahaber.co
Бъдете първите, които коментират