Железопътно предложение в Анталия: Генералният директор на пристанище Порт Акдениз Анталия Йозгюр Серт изтъкна, че значението на комбинирането на железниците с пристанищата е голямо във вноса и износа.
Пристанище Akdeniz Antalya Генерален директор на пристанището Йозгюр Серт посочи, че при внос и износ е важно да се слее железопътната линия с пристанищата. „Кацането на железопътната линия до Анталия влияе положително на Средиземно море и Централна Анадола. Трябва да осигурим транспорт до пристанището с железопътен транспорт ”, каза той.
Йозгюр Серт, генерален директор на пристанище Порт Акдениз Анталия, който проведе общо събрание за оценка за 2016 г., каза, че те са постигнали 2016% ръст през 3 г. в сравнение с предходната година. Дали промяна в баланса на износа и вноса, вносът е труден, като се отбележи, че 80 процента от търговията се е състояла в Турция, 2,6 милиона тона внос и износ, които са се случили, но изразеният каботажен транспорт никога не е настъпил.
Китайски пример
Изразявайки надеждата си за 2017 г., Sert също подчерта значението на железопътната търговия. Отбелязвайки, че голям железопътен проект за спасение за Турция е труден, "по-важен в наши дни. Китайската държава има проект, известен като древния път на коприната. Към какво е насочен този проект? Китай изпълнява сериозен инвестиционен проект за пътни и морски пътища, като минимизира връзките си по морските пътища и собствените си проблеми и заплахи. Това става през Турция. Китай се опитва да достави своите продукти в Европа в рамките на 15 дни. Те ще използват не само железопътния, но и морския път ”.
"Средиземноморски и Централна Анатолия се отпуснете"
Изтъквайки, че в Испарта и Бурдур има 3 железопътни мрежи, Йозгюр Серт каза: „Това е само на 90 километра. Кацането на железопътната линия в Анталия е от голямо значение за развитието на града и икономиката на региона. Защото тук има 2,5 милиона износ на минерали. Той превозва 2.5 тона от нашите магистрали. Устойчивостта трябва да се случи по отношение на търговията и по-достъпни разходи. Осъзнаването на това означава, че Анталия, Бурдур, Испарта и Централна Анадола ще бъдат облекчени по отношение на търговските разходи ”.
източник: аз www.hedefhalk.co
Бъдете първите, които коментират