TCDD 5.

TCDD 5. Ръководител на Съюза на търговците и занаятчиите на Малатия (MESOB), посочвайки, че бизнесът остава като стена между града и Есилтепе, каза Шевкет Кескин, epe TCDD 5, който разделя Yeşiltepe на Malatya. Всички единици, с изключение на бизнес администрацията, административната сграда и услугите на Gar, трябва да бъдат преместени във фабриката за ремонт на вагони. Стената между града и Йесилтепе трябва да бъде премахната. С товарните влакове е време да преместим въглищата, желязото, цимента и тухлите в центъра на града

Председателят на MESOB ketevket Keskin посети ръководителите на квартал в област Yeşiltepe и асоциацията за социално подпомагане и социална помощ Yeşiltepeliler. Keskin заяви, че квартал имение, където мухтарликс и асоциацията работи, е красива услуга Ilt Yeşilyurt кмет Hacı Uğur Polat е направил красива къща за нашите muhtars в Yeşiltepe.

В речта си Кескин каза, че всички звена и материали в Държавните железници, депото и празното състояние трябва да бъдат преместени в района, където се намира заводът за ремонт на вагони. Фактът, че повечето съоръжения в държавните железници са неработещи и че работните места се отдават под наем на частни лица чрез лизинг, не е маса, която подхожда на Малатия. Държавата не се нуждае от отдаване под наем на складове. Аз защитавах едно и също нещо от години; TCDD 5 разделя Yesiltepe с Malatya. Всички единици, с изключение на бизнес администрацията, административната сграда и услугите на Gar, трябва да бъдат преместени във фабриката за ремонт на вагони. Стената между града и Йесилтепе трябва да бъде премахната. С товарните влакове времето за транспортиране на въглища, желязо, цимент и тухли в центъра на града вече е минало. Тази зона е в зоната на сметището. Ако Малатя ще бъде метрополис, трябва да направим някои стъпки. В тази област има област от 400-450 акра. Можем да направим този регион втори подцентър на Малатия. С въвеждането на високоскоростния влак ще се увеличи плътността в този район.

Sharp, TCDD xnumx.bölge Wagon ремонтни зелена площ от останалите части на растението и устройството ще бъде преместен на растенията и казва, че трябва да се направи без подарък кайсии продажби магазини betonlaştırıl "Ергенекон мост с Yeşiltepe мост пространството между betonlaştırıl без напълно като социални области в обхвата на обществените услуги трябва да бъдат представени на гражданите. ", каза той.

Keskin каза, Kes Вторият университет в Malatya трябва да бъде построен в района, където са разположени по-леките казарми и военната болница. Градът трябва да бъде преплетен с университета. Ако университетът е съставен от 25-30 мили от града, той няма да допринесе за града. Регион Йешилтепе е един от най-уязвимите райони на Малатия. За развитието на Yesiltepe трябва да бъде създаден вторият университет в този регион

Sharp, Malatya се преплита и вече не може да премахне тежестта на малките индустриални обекти в Malatya, за да бъдат преместени в казармите на Altay и каза този въпрос за годините 15, откакто са казали.

Keskin също така заяви, че съдбата на захарната фабрика трябва да бъде определена ясно и съответно да се определи цел за Malatya; Ала Захарна Фабрика трябва да бъде в Малатия. Ако нямаше захарна фабрика, защо да се направят язовирите и напоителните съоръжения, ако земеделският производител не може да отглежда цвекло на почвата си? На първо място, въпросът за захарната фабрика трябва да бъде изяснен. Ако в сегашното място няма да има завод, трябва да се обсъдят плановете и проектите за създаване на нова захарна фабрика и да се предприемат стъпки.

Özsal Gözene, председател на Народното сдружение за социално подпомагане и солидарност на Yeşiltepe; Uz Ние виждаме нашия президент ketevket като Yeşiltepe. Той е един от проблемите на Йешилтепе. Той също така говори с предложения за решение, когато обяснява проблемите сами в точката на решение. Йешилтепе 60-65 е област от 1000 жители. От време на време изпитваме трудностите, които срещаме. В областта на TCDD, приблизително 85 дка се използват като отпадъци. 400-450 е площ от декара. Имаше стена, разделяща старата Източна и Западна Германия, и тя се превърна в стена, която разделя града с Есилтепе в ТХДД. Представихме нашите файлове на нашите заместници

Салман Шахбаз, председател на асоциацията на Йушилюрт, благодари на председателя на MESOB Şevket Keskin и каза, че нашият президент evevket винаги изразява проблемите и исканията в областта Yeşiltepe. Искаме вторият университет да бъде създаден в Йешилтепе

Източник: malatyahaber.com

2 Коментари

  1. ремонт вагон е бил изоставен на гниене, причинени сгради направи фабрика тя и се използва? .sorumlu са yargılanmalı.v съоръженията да даде TCDD да обслужва kullanılmalı.dmy ремонтни заводи превозни средства центрове в olmamalı.bin те TCDD CE няма да се използва, когато трябва да се направи подходяща сграда или arsayl суап

  2. ремонт вагон е бил изоставен на гниене, причинени сгради направи фабрика тя и се използва? .sorumlu са yargılanmalı.v съоръженията да даде TCDD да обслужва kullanılmalı.dmy ремонтни заводи превозни средства центрове в olmamalı.bin те TCDD CE няма да се използва, когато трябва да се направи подходяща сграда или arsayl суап

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*