İsa Apaydın Открийте красотата на зимата с железопътната линия

Генерален директор на TCDD İsa ApaydınСтатията на Raillife, озаглавена „Открийте красотата на зимата в железопътния айи, бе публикувана през февруари.

ПИСАНЕТО НА ГЕНЕРАЛНИЯ МЕНИДЖЪР АПАЙДИН

Намираме се в период на тежки зимни условия у нас.

Независимо от условията на сезона, железниците и неприятните пътувания се превръщат в удоволствие.

Ние се стремим да предложим приятни пътувания, като наблюдаваме уникалната красота на Анадола, покрита с бяло покритие.

Всички наши отбори, особено в източните райони, продължават да се борят срещу снега ден и нощ, въпреки минус 30 студа.

Анкара-Истанбул, Анкара-Коня и Коня-Истанбул между обслужващите и свързващите служби, населението на страната ни от 40, обслужващо високотехнологични, оборудвани с високотехнологични технологии и високоскоростни влакове, интересът през зимата се увеличава.

В допълнение към нашите високоскоростни влакове, ние сме доволни от интереса на нашите влакове към източните райони, където зимните условия са по-тежки.

По-специално, ние изпитваме бум на търсенето в Източния експрес, който работи между столицата Анкара и нашия град Серхат, Карс.

Членове на пресата и литературни артисти, фотографи, кино и театрални артисти, включително обществеността от всички сфери на обществото, се стичат към Източния експрес.

Снимките, които са направили по време на пътуванията си и споделяни в социалните медии, увеличават интереса към обществените влакове.

TCDD Transport Company, която е дъщерно дружество на нашата компания, има възможност да пътува до Източния експрес, като добавя вагони към Източния експрес.

Нашите железници, които са се превърнали в предпочитан транспортен сектор с инвестициите, които сме направили след 2003; Тази година ще бъдем открити на високоскоростната железопътна линия Башкентрай, Коня-Караман и Гебзе-Halkalı крайградската линия ще продължи да обслужва повече хора.

Приятно пътуване İyi

Как 1

  1. sn Процентът на железопътната линия при превоза на товари и пътници е% 1. Последният 10-15 годишно би трябвало да обясни увеличаването на сухоземния въздух в сравнение с морските пътища

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*