След десетки години те пренесли милиони пътници на кръстовището от гара Хайдарпаша до Гебзе. Във всяка кола имаше спомени като този, така че се надявахме, че спомените са отрезвени като носталгия за незабравими спомени. Железопътните релси и някои от вагоните сега са наводнени в съответствие с дължината на линията, която днешните млади хора, които никога не са пътували, се опитват да влязат в магията на града, за да уловят картината. Всеки ден гниене малко повече, оттегля се да отстъпи бираз
Kadıköy Тези моменти, показани от вестника, разкриха болезненото състояние на влаковете, които са обект и място на многобройни филми в Йешилзам, символът на имиграцията от Анадола в Истанбул през март. От друга страна, нови бетонови железопътни бетони бяха спуснати до границите на Хайдарпаша.
НЕ ИЗВАЙТЕ Джакката, ИСТОРИЧЕСКИЯТ МУЗЕЙ! НЯМА ПОСЕТИТЕЛИ НА ПОСЕТИТЕЛЯ Z
Известно е, че значителна част от влаковете с "железни букви" на жп гара Хайдарпаша са построени през 1979 година. През следващите месеци се очаква най-старите вагони да бъдат премахнати с високоскоростния влак, който се обявява за пускане в експлоатация най-късно през 2019 г. Kadıköy Като вестник препоръчваме да се подчертае; Поне част от вагоните KadıköyНезависимо дали става дума за скорошен музей в историята, не е класически музей сред четирите стени, това е необичайно! По този начин се осигурява значителна придобивка за идентичността на града и може да се реализира полезно проучване в името на недостига на туризъм в областта, което не продължава. Гара Haydarpaşa ще работи активно в периода на високоскоростни влакови услуги. Всеки ден могат да бъдат привлечени голям брой проекти до влаковете, като се създадат много проекти в гара Хайдарпаша или на нейните роднини, където вагоните могат да бъдат активно посещавани от гражданите, където има много снимки, видеоклипове, които могат да бъдат вдъхновени от филми за Йешилчам. Няма информация, че влаковете определено ще са самобръсначи, но опасението, че вагоните, които чакат под дъжд на открито около 7 години, се увеличават значително, което извежда възможностите в задкулисието. От друга страна е известно, че вагоните няма да се използват по съществуващата линия, тъй като те не могат да отговорят на съвременните технологии. Сцени с ветерански релси и вагони, емоционално привързани към влаковете KadıköyСъздава тъга у възрастните.
ПРЕДПАЗНИ МЕРКИ ЗАБРАНЕНИ, НО И ЗАЩОТО ТРЯБВА ДА БЪДЕТЕ ВНИМАТЕЛНИ!
През първата седмица на март тежките дъждове донесоха гъсти локви по влаковите маршрути около жп гара Хайдарпаша. Въпреки че се предприемат мерки за сигурност, е известно, че фотографските ентусиасти намират начин да направят снимки в присъствието на вагони и да предприемат рискови действия. От друга страна, преди това са настъпили сериозни наранявания в тази област.
Фотограф Kadıköy Принадлежи на Адем Джидън от неговия вестник
източник: аз www.kadikoygazetesi.co
Тези, които надвишават възрастта на 40, се въвеждат в музея. По-младите се изпращат на места (грижа след поддържането на пазара).