Arslan: çalışıy Хиляда 870 километра високоскоростен влак, 290 скорост на влака, 807 километри работят по конвенционална линия. Бин 318 продължава тръжните процеси на километровия път. Проектът 6 000 200 км. Ние правим 15 хиляди 500 км строителство, търг и проект работа
Работата по инфраструктурата на Сивас-Йеркьой е завършена между високоскоростната железопътна линия Сивас-Анкара в първата железопътна линия в град Йеркой 25.
Заместник министър-председател Bekir Bozda; Министър на транспорта, морските въпроси и съобщенията Ахмет Арслан, министър на националното образование İsmet Yılmaz, заместник-министър на СБВД Суат Хайри Ака, заместник-секретар на СБХ Орхан Бърдал, генерален директор на TCDD İsa ApaydınГенерален директор на TCDD Transport Veysi Kurt и депутати, кметове, управители, бюрократи, представители на пресата и голям брой граждани.
"Турция може да достигне начален старт, ние се стигна до"
Министър Арслан, в речта си на церемонията, Турция може да достигне до сделка начало, изразено, че те правят обхват "По този начин, деформации, Йозгат, Сивас влак висока скорост, за да се постигне, започваме казва в проекта." каза той. Подчертавайки, че те поемат много важни отговорности, за да служат като слуга на нацията, Арслан каза, че те изпълняват задълженията си с това осъзнаване.
„Ние извършваме строителни, тръжни и проектни работи на 15 500 километра“
Арслан от 2002 до 2016 г. 805 километра, тоест средно 134 километра железопътни пътища годишно, казва: „Количеството железопътна линия в процес на изграждане е около 4 хиляди километра. Работим на 3 хиляди 967 километра. Ако приключихме след 4 години, щяхме да правим средно хиляда километра годишно. Между 1950 и 2003 г. ние построихме 52 километра железопътни линии за 945 години и средно 15 километра железопътни пътища годишно в тяхното XNUMX-годишно управление. Тази страна се превърна във водеща страна по отношение на страните, които използват и експлоатират високоскоростни влакове. " намери оценката.
Арслан подчерта, че пътищата също са сигнализирани и електрифицирани, като подчертава, че 11 хиляди 395 километър на контейнера 10 е обновен и модернизиран.
„Ние посрещаме нуждите на Ray в нашата страна“
Арслан, който преди това в чужбина се превърна в Турция произвежда железопътно пространство писта в Карабюк каза и цитира следното:
„Ние също така сме посрещнали железопътните нужди на нашата страна от нашата страна. Това е още един показател за нашето удовлетворение. Докато правим това, ние работим на хиляда 870 километра високоскоростна влакова линия, работим върху хиляда 290 километра високоскоростна влакова линия. Работим по 807 километра конвенционални линии. Това са нови изследвания. Продължават тръжните процеси на хиляда 318 километра пътища. Имаме 6 хиляди 200 километра железопътна работа във фазата на проекта. Извършваме общо 15 500 километра строителни, тръжни и проектни работи. Железопътната линия, която страната ни има през 80 години, измина 11 хиляди километра, 15 хиляди километра, откакто дойдохме на власт. Вие го сравнявате. "
„Ще отворим линията YHT на Анкара-Сивас в 2019“
Заявявайки, че високоскоростният влак обслужва между Анкара, Ескишехир, Коня и Истанбул, Арслан каза, че тази година ще завършат Коня-Караман и ще го пуснат в експлоатация, а след това ще завършат работата в Анкара-Кырикакале-Йозгат-Сивас и ще започнат тестовете през следващата година. и подчерта, че имат за цел да завършат тестовете за 2,5-3 месеца и да ги пуснат в експлоатация през 2019 г.
„Yozgatlı, Kırıkkaleli и Sivas ще могат да пътуват с високоскоростни влакове до Европа“
Арслан е Истанбул-Европа HalkalıИзтъквайки, че нежните процеси по линията Капикуле продължават: „Когато направим това, Йозгатли, Сивасли, Кирикалели ще могат да пътуват с влак оттук до Европа“. той заговори.
Арслан, който каза, че строителството на линията Анкара-Полатлы-Афьонкарахисар-Измир е в процес на изграждане и че тази линия ще бъде завършена през 2020 г., ще поеме с бързия влак до Ерзинкан, Ерзурум и Карс и ще използва линията Баку-Тбилиси-Карс, за да стигне до Централна Азия. Той отбеляза, че е възможно да отидете до Китай с влак.
„Между Анкара и Сивас ще има 2 часа“
Министър Арслан заяви, че 29 милиона кубически метра с 25 милиона кубически метра запълване на високоскоростната влакова линия Анкара-Сивас са завършени и високоскоростните жп гари ще бъдат разположени в Елмадаг, Киркикале, Йеркьой, Йозгат, Соргун, Акдаğмадени, Йълдъзели и Сивас. Арслан продължи: „Времето за пътуване е един час от Анкара до Йозгат, един час от Йозгат до Сивас, т.е. два часа от Сивас-Йозгат-Анкара и 3,5 часа от Анкара до Истанбул. Сивасли ще може да замине за Истанбул след 5,5 часа. Йозгатли ще може да замине за Истанбул след 4,5 часа. В миналото това не са били въображаеми. Отивахме от Йозгат за Анкара за 5 часа, сега ще отидем от Йозгат за Истанбул за 4,5 часа. Проектът струва около 9 милиарда лири. " каза той.
„Анкара-Сивас YHT линия 405 км“
Като посочи, че дължината на проекта е 393 километра, Арслан каза, че общата дължина на проекта е 405 километра от Анкара до Сивас с включването на Башкентрай.
Arslan, 66 км дълъг 49 тунел в тази линия, 54 километър от завършването на 28 дължина 52 виадукт, 609 мост-водостока, 216 под-надлез, 108 милиона кубични метра милион кубически метра 100 милиона кубически метра от завършването на завършен.
След изказванията, Bozdag, Arslan и Yilmaz; Той постави първата железопътна линия на високоскоростната железопътна линия Анкара-Сивас.
Бъдете първите, които коментират