Избран е Екрем Имамоглу, ще бъде ли завършен проектът на Истанбул?

ekrem imamoglu бе избран канал Истанбул проект ще бъде направено
ekrem imamoglu бе избран канал Истанбул проект ще бъде направено

В изказванията си преди избирането си, Екрем Имамоглу описва проекта „Истанбул“ като ненужен. Докато новият президент е имамоглу, съдбата на проекта също е въпрос на любопитство.

Истанбул, Турция остана, за да заключите изборите. Победител в изборите бе Екрем Имамоглу, кандидатът на Националния алианс. Очите бяха насочени към проекта Истанбул, който се следи от всички жители на Истанбул.

Дали Екрем Имамоглу прави проект по Истанбулски канал?
Появи се нов дебат в рамките на проекта Канал Истанбул, който правителството последователно обяви през тази година. Тъй като Екрем Имамоглу заяви, че няма да допусне проекта „Канал Истанбул“, той го счита за ненужен във всичките му обяснения по време на изборите.

Имамоглу каза: „Този ​​град не се нуждае от такава капсула, такава травма, не знам. Нека поговорим за техническите подробности, но не и за времето - той многократно е заявявал, че проектът е ненужен.
Декларация за проекта на Канал на Истанбул Ekrem İmamoğlu

Еркем Имамоглу каза: „Този ​​град няма такъв приоритет. Няма концепция за нуждата от тази концепция. Виж, правя изследвания в Истанбул. В този град, 40 близо до хиляда сгради има риск от земетресение, има проблем с бежанците. Повярвайте, ако този град е произволен, ако говорим за Канал Истанбул, казвам, че седим и обсъждаме. Повярвайте ми, аз ще обсъдя това, намирам една минута празна.

Нека анализираме това заедно. Нека ви кажа научната страна на тази тема. 3 и 4 милиарда кубически метра разкопки, с разкопките на изкопа, където проекцията не е определена проектори произвеждат резултати.

Те казват: „Нека направим остров 3 в устието на Мраморно море и в устието на езерото Бююкчекмеце в устата на Кючюкчекмече. Те са в проекта. Където тези острови са на върха на линията на земетресението. Този град няма такава нужда от такава травма или божествеността на Аллах. Нека говорим за техническите подробности, но не за времето, а за времето.
Ако една страна направи грешна инвестиция в неподходящ момент, тя ще има големи проблеми. Точно както днес. Може би повечето от дефицитите по текущата сметка се дължат на неправилни инвестиции в неподходящо време. Много проблеми възникват по отношение на градовете. Виж, този град трябва да произвежда поне 50 - 55 километра метро всяка година. Те не успяха в 3. Това е проблемът, нека решим товааз emlakxnumx.co)

Подобни железопътни новини

Подобни високоскоростни влакови новини

Бъдете първите, които коментират

Коментари

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните за коментарите ви.