Доклади за местен автомобилен производствен пункт до Коня

доклади за местни автомобилни производствени точки до коньие
доклади за местни автомобилни производствени точки до коньие

Заместник-председателят на Партията на националистическото движение и заместник-председателят на Коня Мустафа Калайчи и заместник-председателят на МХП Коня Есин Кара подадоха предложение за изследване на Araştırma към председателството на TGNA за създаване на местно автомобилно съоръжение в Коня.
През последните години продължават инициативите за създаване на автомобилен завод в Коня, водеща компания в областта на производството и производството на автомобилни части. Накрая, от името на председателството на групата MHP, депутатите от Коня Мустафа Калайджи и Есин Кара предложиха на парламентарното председателство да започне парламентарно разследване за създаване на местно и национално производствено съоръжение в Коня. 2019 / 275, 98 на Конституцията и 104 Регламент на Великото народно събрание на Турция за проучване на необходимите условия за изграждане на необходимата инфраструктура на местното съоръжение за производство на автомобили и подготовката на инвестиционния етаж. и 105. В съответствие с статиите се проведе в откриването на парламентарното разследване.

КАРА: ОЧАКВАМЕ ПОДКРЕПАТА НА ВСИЧКИ КОНЯ-ПРОМОЗИ

Заместник-председателят на МХП Коня Есин Кара, заяви в изявление пред нашия вестник, местното автомобилно съоръжение в Коня полага огромни усилия да установи изразеното. За създаването на местни и национални автомобилни съоръжения в Коня президентът на МХП Девлет Бахчели каза, че Коня е най-подходящата провинция в реч преди изборите за 24 през юни и каза: „Той даде предложение за парламентарно проучване за създаването на автомобилния завод в Коня. В момента MEVKA, KSO, KTO, KOS в резултат на сравнението на провинция 8 в проучванията на най-подходящата провинция Konya се разкрива в изследванията. Разбира се, има някои възражения. Причините за възраженията включват причини като разстоянието до пристанищата и проблема със заетостта.

Ние сме в; Всеки под-отрасъл, свързан с автомобилния сектор, вече съществува в Коня. Индустрията на Коня е готова за това, инфраструктура, заетост, развитие, като например да кажем, че ще дадем голям принос към проблемите. Просто мисля, че би било несправедливо да се елиминира Коня, защото няма пристанище. С неотдавнашната линия на High Speed ​​Train, транспортирането до пристанището ще бъде много лесно и бързо. Искаме подкрепата на всички депутати от Коня да създадат автомобилен обект в Коня. Ние се занимаваме с всички проблеми на Коня заедно с нашия Калайчи президент в турското Велико народно събрание. Надявам се, че искаме местното автомобилно съоръжение и отбранителната промишленост да бъдат създадени в Коня. "

KÜTÜKCÜ: МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ НА МЕСТНИЯ АВТОМОБИЛЕН КОНЯ

Изказвайки се в Конгресния център на Селджук в бъдещето на Международната конференция за автомобилния сектор (OSEG) от индустриалната камара в Коня миналата година, президентът Мемиш Кютюккю заяви, че домашният автомобил е най-подходящата провинция за производство в Кония. Заявявайки, че докладите от Ortay доказаха това, президентът Kütükcü заяви: „Президентът на Камарата на промишлената палата Memiş Kütükçü Konya заяви, че Konya е най-подходящото място за производство на домашен автомобил. Разкрихме това твърдение и с доклади. Ние сме единственият град, който докладва на професионална организация. Елате във всички политически кръгове и местните автомобилни съвместни предприятия и направете тази инвестиция в Коня. Бих искал да повторя призива си за победители, които правят бизнес с Konya ”

ДОКЛАДИ ЗАПИСВАНЕ КОНЯ

Много градове влязоха в надпреварата за създаване на производствена база на вътрешния автомобил. В допълнение към Коня, един от градовете, които искат съоръжението да бъде установено на нейните граници; Пристигат Бурса, Коджаели, Кайсери, Ескишехир, Мерсин. Предварителната оценка на Агенцията за развитие на Мевлана (MEVKA) за създаването на местно автомобилно съоръжение в Коня има много предимства на много Коня. В началото на доклада се посочва, че има заетост и населението на възрастовата група 20-30 е интензивно включено в популацията. В други части на доклада са представени подробно географското разположение, човешкият капитал и социалният живот, индустриалната инфраструктура на Коня, автомобилната под-индустрия и подкрепящите сектори. В допълнение, транспортът е силен в Коня.

СИЛНИ ДОКЛАДИ, ПРЕДСТАВЕНИ НА МИНИСТЪРА

Властите в Коня продължават да полагат всички усилия да създадат съоръжението, където ще се произвежда вътрешният автомобил. OSEG 5 изпълнява в Коня. На конференцията всички подробности бяха докладвани отделно от КСО за създаването на местното производствено съоръжение на Коня. Коня и местното автомобилно акцент върху работата, извършена от местни емисии на производителите на автомобили, разгледани в доклада на Турция, Кония, че е правилният адрес за местния авто инвестицията отново бе направено, след като връхната точка. В доклада; „Регионът на Мраморно море вече не може да носи собственото си бреме. Следователно, трябва да се разпространи и в Анадола индустрия да се ускори процеса на развитие в Турция. В този смисъл Коня е правилният адрес за вътрешни автомобилни инвестиции. Градът, който предлага 5 различни предложения за местоположение на инвеститора, има по-изгодна позиция и инвестиционна инфраструктура, отколкото провинциите като Аксарай, Бурса, Истанбул, Измир, Коджаели, Маниса, Сакария, както е посочено в Доклада за осъществимостта на автомобилната производителност в Коня ”. Той е получил. (Servet R. akolak-страна)

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*