Столичната община в Анкара, която има за цел да осигури безопасна и качествена транспортна услуга в столицата, организира „Въпросник за търговско такси“, за да реши проблемите на таксиметровите шофьори и да получи техните мнения по подготвената директива.
Столична община, 7 хиляди 701 таксиметрови собственици изпратиха SMS съобщения до мобилните си телефони и ги помолиха да участват в проучването. Във въпросника, състоящ се от 9 въпроса; Има въпроси относно защитата на безопасността на живота и имуществото на пътниците, както и на водачите, като се гарантира, че работата се извършва в определен ред и целостта на безопасността на движението в града. В последната част от анкетата таксиметровите шофьори също са помолени да дадат своите мнения и предложения относно директивата и други въпроси.
В проучването се получават и мненията на търговците относно правата и задълженията на притежателите на таксиметрови лицензи и водачите, дизайна на таксиметровите щандове, интегрирането на технологични приложения в превозните средства.
КРАЙ НА НЕГРЕГИСТРИРАН ПЪТНИЧЕСКИ ТРАНСПОРТ В КАПИТАЛА
В Анкара, където има най-голям брой таксита по население, превозните средства, работещи неофициално, ще бъдат прекратени, за да се гарантира реда на движението и да се коригира имиджът на таксиметровите шофьори, с указанието на столичния кмет Мансур Явас да направи заявление, което няма да натовари никакви тежести за търговците.
Фатих Ерилмаз, ръководител на отдела по транспорт на Столичната община Фатих Ерилмаз, който посочи, че инцидентите, включващи безразличие и неконтролирани лица, които са били накърнени, увреждат репутацията на таксиметровите шофьори пред гражданите.
„Подготвихме директива, която ще удовлетвори всички страни. Забелязахме, че Анкара трябва да спазва местните условия. Нашата цел е да получим мнението на гражданите и таксиметровите шофьори. В Анкара в миналото е имало много терористични инциденти. В резултат на изследванията беше установено, че тези хора използват таксита. Трябваше да се вземат предпазни мерки. Целта на директивата е да възстанови имиджа на нашите таксиметрови шофьори, които се опитват да се влошат и да дадат възможност на хората да използват безопасно тези превозни средства. Тъй като такситата не са регистрирани до днес, по този въпрос цари объркване. Подреждането ще бъде от полза и за нашите таксиметрови шофьори. Има много циркуляри, публикувани от Министерството на вътрешните работи. Всички тези електронни системи са включени в нашата директива за безопасността на града и реда на такситата. Друго предимство на уговорката, която ще направим, е да защитим нашите таксиметрови шофьори от системата на превозните средства Uber. Тъй като няма подобрение по отношение на комфорта в такситата, такситата станаха предпочитани от нашите граждани. Тук искаме нашите таксиметрови шофьори да бъдат защитени както днес, така и утре и ние ще гарантираме това. Като община трябва да направим технологично подобрение за тях. Uber или друга компания трябва да влязат в тази зона и да не играят с нечий хляб. Кой работи в кое такси е важно за нашите граждани? Има ли необходимата квалификация и необходимите условия, за да стане таксиметров шофьор? Трябва да ги познаваме колкото гражданите. "
ТАКСИ СТЪПКИ СА ИНФОРМИРАНИ ОТ ПЪТУВАНЕТО ЕДНО
Като заяви, че те също така предоставят информация на таксиметровите шофьори и гражданите, за да получат мнението си, Ерилмаз заяви:
„Към днешна дата ние гарантираме приемствеността на правата на нашите таксиметрови шофьори и продължаваме да ги получаваме. Ние взехме предвид както законните права на търговците на таксиметрови шофьори, които са били формирани в Анкара досега, така и таксиметровите стойки и знаците за таксита, които са оформени като място, и ние гарантираме, че те са под законна сигурност. Може да са тези, които искат да предизвикат съмнение в ума на нашите таксиметрови шофьори. Нека бъдат абсолютно сигурни В тази директива, с указанието на нашия президент Мансур Яваш, няма проблем, който да носи допълнителна тежест за нашите таксиметрови шофьори. Нашата цел е да помогнем на таксиметровия шофьор да постави определени стандарти и да помогнем на обществеността да се движи безопасно и удобно като община. Докато подготвяхме тази директива, получихме становищата на всички държавни институции. Ние информираме нашите таксиметрови шофьори, като ги информираме по съобщение. Ако е необходимо, ние ще вземем мнението на нашите граждани и ще оптимизираме нашите директиви. “
Бъдете първите, които коментират